[实用新型]汽车前围加强梁总成结构有效
| 申请号： | 202221898608.7 | 申请日： | 2022-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN218316939U | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 邹杨;漆银利;狄武飞 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 胡博文 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 前围加 强梁 总成 结构 | ||
1.一种汽车前围加强梁总成结构，包括加强梁组件和封板，其特征在于：所述封板固定连接于加强梁组件的上方，所述封板与加强梁组件之间形成一个横向贯穿的腔体结构；所述腔体结构靠两端的位置分别设置有用作前副车架总成安装点的螺纹管Ⅰ，所述腔体结构靠中部的位置设置有用作前驱动电机安装点的螺纹管Ⅱ。
2.根据权利要求1所述的汽车前围加强梁总成结构，其特征在于：所述加强梁组件包括前围上加强梁和前围下加强梁，所述前围下加强梁沿车头宽度方向水平设置且固定连接于竖向设置的前围上加强梁的下方；所述前围上加强梁的两端分别向外搭接延伸出前围加强梁Ⅰ和前围加强梁Ⅱ，所述前围加强梁Ⅰ与前围上加强梁连接处经折弯形成第一圆角，所述前围加强梁Ⅱ与前围上加强梁连接处经折弯形成第二圆角。
3.根据权利要求1所述的汽车前围加强梁总成结构，其特征在于：所述螺纹管Ⅰ和螺纹管Ⅱ分别贯穿并连接于所述封板和前围下加强梁之间，且在靠近前围下加强梁的一侧分别对应的设置有局部加强板Ⅰ和局部加强板Ⅱ。
4.根据权利要求3所述的汽车前围加强梁总成结构，其特征在于：所述螺纹管Ⅰ和螺纹管Ⅱ分别设置上限位凸台和下限位凸台。
5.根据权利要求1所述的汽车前围加强梁总成结构，其特征在于：还包括前围下撑板Ⅰ和前围下撑板Ⅱ，所述前围下撑板Ⅰ和前围下撑板Ⅱ分别位于所述封板靠中部的位置并与所述封板固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车前围加强梁总成结构，其特征在于：所述前围下撑板Ⅰ和前围下撑板Ⅱ的上端分别形成有与汽车前围板连接的翻边结构。
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