[实用新型]一种踏板位置调节机构、踏板、车辆和方程式赛车有效
| 申请号: | 202221747772.8 | 申请日: | 2022-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN217623521U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
| 发明(设计)人: | 李裕鸣;陈刚;卢承杰;卓成熙;薛煜洋 | 申请(专利权)人: | 三明学院 |
| 主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
| 代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 林贤德 |
| 地址: | 365000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 踏板 位置 调节 机构 车辆 方程式赛车 | ||
1.一种踏板位置调节机构,其特征在于,包括:基座、安装台和位置调节组件;所述安装台可滑动地安装于所述基座并由所述位置调节组件驱动;所述安装台设有用于安装踏板总成的安装部。
2.根据权利要求1所述的踏板位置调节机构,其特征在于,所述位置调节组件包括丝杆、螺母座、驱动器和控制器;
所述驱动器固定安装于所述基座,所述丝杆可转动地安装于所述基座,所述螺母座固定安装于所述安装台,所述丝杆与所述螺母座配合,所述丝杆与所述驱动器传动配合;
所述驱动器与所述控制器电性连接,以用于控制所述驱动器的转动方向和转动量。
3.根据权利要求2所述的踏板位置调节机构,其特征在于,所述基座设置有导轨,所述安装台可滑动地安装于所述导轨,所述导轨与所述丝杆平行、间隔设置。
4.根据权利要求3所述的踏板位置调节机构,其特征在于,所述基座包括第一座体和第二座体,所述第一座体和所述第二座体间隔设置,所述导轨连接于所述第一座体和所述第二座体之间。
5.根据权利要求4所述的踏板位置调节机构,其特征在于,所述导轨为两组,两组所述导轨平行、间隔设置,两组所述导轨均连接于所述第一座体和所述第二座体之间。
6.根据权利要求5所述的踏板位置调节机构,其特征在于,所述丝杆设于两组所述导轨之间。
7.根据权利要求5所述的踏板位置调节机构,其特征在于,所述第一座体和所述第二座体均呈条状,所述第一座体和所述第二座体均与所述导轨垂直,沿所述第一座体和所述第二座体二者的长度方向,两组所述导轨分设于所述第一座体和所述第二座体二者的两端。
8.一种踏板,其特征在于,包括:如权利要求1~7任一项所述的踏板位置调节机构。
9.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求1~7任一项所述的踏板位置调节机构和/或如权利要求8所述的踏板。
10.一种方程式赛车,其特征在于,包括:如权利要求1~7任一项所述的踏板位置调节机构和/或如权利要求8所述的踏板。
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