[实用新型]一种车辆驾驶室

说明书

本实用新型提供一种车辆驾驶室，该车辆驾驶室包括顶盖和蓄水结构；顶盖包括左顶盖板和右顶盖板，左顶盖板与车辆的左侧围板之间设有第一过渡板，左顶盖板与第一过渡板围成蓄水结构，第一过渡板具有第一凹陷部，且第一凹陷部的开口朝向左顶盖板，第一凹陷部中设置有排水孔；右顶盖板与车辆的右侧围板之间设有第二过渡板，右顶盖板与车辆的右侧围板围成蓄水结构，第二过渡板具有第二凹陷部，第二凹陷部的开口朝向右顶盖板，第二凹陷部中设置有排水孔。

技术领域

本实用新型涉及车身结构技术领域，具体涉及一种车辆驾驶室。

背景技术

在冬天使用车辆时，驾驶员长期在密闭的驾驶室内工作、生活或睡觉，其排出的水汽有一部分可以上升到车辆的顶盖。由于车外环境及顶盖板的温度很低，水汽在与低温的顶盖板的内表面接触时会产生结霜现象。

当驾驶室内的温度升高或车外温度升高后，霜会融化成水珠，严重的会汇集成水流，最后滴落到驾驶室内，影响驾驶室内环境和驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种车辆驾驶室，以解决驾驶室内的顶盖内表面的水珠滴露到驾驶室内，影响驾驶室内环境和驾驶体验的问题。

为了解决上述问题，本实用新型是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例公开了一种车辆驾驶室，包括：顶盖和蓄水结构；

所述顶盖包括左顶盖板和右顶盖板，所述左顶盖板与所述车辆的左侧围板之间设有第一过渡板，所述左顶盖板与所述第一过渡板围成所述蓄水结构，所述第一过渡板具有第一凹陷部，且所述第一凹陷部的开口朝向所述左顶盖板，所述第一凹陷部中设置有排水孔；所述右顶盖板与所述车辆的右侧围板之间设有第二过渡板，所右顶盖板与所述第二过渡板围成所述蓄水结构，所述第二过渡板具有第二凹陷部，所述第二凹陷部的开口朝向所述右顶盖板，所述第二凹陷部中设置有排水孔。

可选地，所述车辆驾驶室还包括第一汇流板以及第二汇流板；

所述第一汇流板设于所述第一过渡板远离所述左顶盖板的一侧，所述第二汇流板设于所述第二过渡板远离所述右顶盖板的一侧；

所述第一汇流板与所述过渡板之间呈第一夹角设置，以防止所述第一过渡板内的水流入驾驶室内；

所述第二汇流板与所述过渡板之间呈第二夹角设置，以防止所述第二过渡板内的水流入所述驾驶室内。

可选地，所述第一夹角和所述第二夹角的范围均为[90°，150°]。

可选地，所述第一过渡板与所述第一汇流板的连接处、所述第二过渡板与所述第二汇流板的连接处均涂有密封胶。

可选地，所述排水孔的数目为四个；

两个所述排水孔中一个所述排水孔设于所述第一过渡板的前部区域，另一个所述排水孔设于所述第一过渡板的后部区域；

另外两个所述排水孔中一个所述排水孔设于所述第二过渡板的前部区域，另一个所述排水孔设于所述第二过渡板的后部区域。

可选地，所述第一过渡板上设有两个第一凹陷部，所述第二过渡板上设有两个第二凹陷部；

一个所述第一凹陷部的底部设有一个所述排水孔，一个所述第二凹陷部的底部设有一个所述排水孔。

可选地，所述第一凹陷部的截面形状为弧形或U形；

所述第二凹陷部的截面形状为弧形或U形。

可选地，所述第一过渡板、所述第一汇流板以及所述左侧板形成U形结构，所述第二过渡板、所述第二汇流板以及所述右侧板形成U形结构。

本实用新型实施例提供的车辆驾驶室至少包括以下优点：