[实用新型]一种减震式驾驶室锁柱总成有效
申请号: | 202221671790.2 | 申请日: | 2022-07-01 |
公开(公告)号: | CN218141812U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 陈靖;曹纯儒;董朝闻;耿平;尹丽;於德奎;黄龙 | 申请(专利权)人: | 湖北大运汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高涛 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 驾驶室 总成 | ||
1.一种减震式驾驶室锁柱总成,其特征在于:包括支座、减震式锁销和间隙补偿组件,支座能固定在驾驶室底部上,减震式锁销固定于支座上,减震式锁销用于连接驾驶室悬置中的锁舌,间隙补偿组件用于消除锁舌在减震式锁销上的间隙;所述间隙补偿组件包括左浮动件、右浮动件,左浮动件和右浮动件能在锁销上作轴向浮动,左浮动件和右浮动件用于夹紧锁舌。
2.根据权利要求1所述一种减震式驾驶室锁柱总成,其特征在于:所述支座包括上支座和下支座,上支座为V型托架结构,装配在驾驶室底板纵梁处;下减震支座为槽型结构,下减震支座上对称设有销孔,销孔用装配减震式锁销。
3.根据权利要求1或2所述一种减震式驾驶室锁柱总成,其特征在于:所述减震式锁销包括销轴、左减震部件、右减震部件和锁紧件,左减震部件和右减震部件能在销轴上滑动,左减震部件和右减震部件分别固定于两个销孔内,左减震部件和右减震部件对销轴起减震作用,锁紧件与销轴的自由端连接,锁紧件用于锁紧销轴。
4.根据权利要求3所述一种减震式驾驶室锁柱总成,其特征在于:所述左减震部件和右减震部件的结构相同;左减震部件包括限位座和橡胶减震块,限位座的翻边部与支座中的下支座焊接,橡胶减震块固定于限位座内,橡胶减震块用于锁紧件贴合。
5.根据权利要求4所述一种减震式驾驶室锁柱总成,其特征在于:所述锁紧件包括锁紧螺母和背紧螺母,销轴的自由端与锁紧螺母和背紧螺母连接。
6.根据权利要求3所述一种减震式驾驶室锁柱总成,其特征在于:所述左浮动件和右浮动件的结构相同;左浮动件包括浮动橡胶块和压簧,浮动橡胶块和压簧与销轴的杆部为间隙配合,压簧的一端固定在浮动橡胶块内,压簧的另一端抵靠在限位座上;所述左浮动件和右浮动件中的浮动橡胶块用于夹紧驾驶室悬置中的锁舌。
7.根据权利要求6所述一种减震式驾驶室锁柱总成,其特征在于:所述左浮动件和右浮动件中的浮动橡胶块呈锥台状。
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