[实用新型]发动机外壳的固定座有效
| 申请号: | 202221296662.4 | 申请日: | 2022-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN217382193U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 丁志国;孙誉涵;金子洁;詹一帆 | 申请(专利权)人: | 山东纳义斯汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16M1/00 | 分类号: | F16M1/00;F16F15/08 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 王大鹏 |
| 地址: | 276800 山东省日照市经济开发区贵*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 外壳 固定 | ||
1.发动机外壳的固定座,其特征在于:包括底块(1)、防震垫(2)、橡胶组件(3)、辅助组件(4)、连接组件(5)以及限位组件(6),所述底块(1)底部安装有呈并列对称式分布的防震垫(2),所述底块(1)顶部与橡胶组件(3)粘黏,所述底块(1)左侧和右侧分别与辅助组件(4)通过焊接方式连接,所述连接组件(5)安装于辅助组件(4)顶部,所述连接组件(5)贯穿连接于限位组件(6)内部,并延伸至限位组件(6)外部,所述底块(1)包括第一通孔(101)、基底(102)、抗腐蚀层(103)、耐磨层(104)以及封层(105),所述底块(1)顶部开设有第一通孔(101),所述基底(102)顶部设有抗腐蚀层(103),所述抗腐蚀层(103)顶部设有耐磨层(104),所述耐磨层(104)顶部设有封层(105)。
2.根据权利要求1所述的发动机外壳的固定座,其特征在于:所述防震垫(2)内开设有第二通孔(201),所述第二通孔(201)内贯穿固定组件与底块(1)进行固定连接。
3.根据权利要求1所述的发动机外壳的固定座,其特征在于:所述防震垫(2)厚度为5-8mm。
4.根据权利要求1所述的发动机外壳的固定座,其特征在于:所述辅助组件(4)包括辅助块(401)和凹槽(402),所述辅助块(401)一侧开设有凹槽(402)。
5.根据权利要求1所述的发动机外壳的固定座,其特征在于:所述连接组件(5)包括螺纹杆(501)、限位环(502)、伸缩组件(503)、伸缩块(504)以及保护壳(505),所述螺纹杆(501)底部与限位环(502)通过焊接方式连接,所述限位环(502)底部与伸缩组件(503)固定连接。
6.根据权利要求5所述的发动机外壳的固定座,其特征在于:所述伸缩组件(503)位于伸缩块(504)内,所述伸缩组件(503)底部与保护壳(505)内壁底部焊接,所述伸缩块(504)顶部与限位环(502)焊接。
7.根据权利要求1所述的发动机外壳的固定座,其特征在于:所述限位组件(6)包括限位块(601)、第三通孔(602)以及连接块(603),所述限位块(601)顶部设有第三通孔(602),所述限位块(601)内壁两侧与连接块(603)粘黏。
8.根据权利要求7所述的发动机外壳的固定座,其特征在于:所述连接块(603)为橡胶材质,所述连接块(603)与凹槽(402)位于相互卡合。
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