[实用新型]一种轨道自动铺设用新能源机车有效
申请号: | 202220967054.5 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217324777U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 李祝君;周建利;刘士峰;那仁明;孙忠昌;张帅;庞志勇 | 申请(专利权)人: | 江苏长风重工科技有限公司 |
主分类号: | E01B29/06 | 分类号: | E01B29/06 |
代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 李京京 |
地址: | 222000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 自动 铺设 新能源 机车 | ||
本实用新型公开了一种轨道自动铺设用新能源机车,包括轨道铺设载具,所述轨道铺设载具采用新能源作为动力源的货车;若干轨枕,各所述轨枕均匀放置在轨道铺设载具上;两个安装架,各所述安装架均固定连接在轨道铺设载具上,且各安装架分别分布在轨道铺设载具的前后两端;两个滑轨,各所述滑轨均固定连接在各安装架之间;滑动组件,所述滑动组件滑动装配在两个滑轨上;起吊设备,所述起吊设备安装在滑动组件上;吊装组件,所述吊装组件设置在滑动组件的下方。本实用新型能够能够等间距的把轨枕放置在道床上,取代了多名人工通过搬抬的方式对轨枕进行铺设的方式,不仅减小人力投入,降低工人的劳动量,而且还能够提高对于轨枕的铺设效率。
技术领域
本实用新型涉及轨道铺设技术领域,尤其涉及一种轨道自动铺设用新能源机车。
背景技术
轨道铺设是指将在轨排组装基地组装的轨排(一根钢轨长度)铺设于道床上,整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设,以及道碴的运送和铺设等环节组成。
在进行轨道铺设时,需要把轨枕等间距的放置在道床上,现有技术中的轨枕铺设方式一般由多名工作人员配合完成,这种人工铺设的方式不仅浪费人力资源,增加工人的劳动量,而且限制了对于轨枕的铺设效率,降低了轨道铺设的自动化程度,所以,需要设计一种轨道自动铺设用新能源机车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轨道自动铺设用新能源机车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轨道自动铺设用新能源机车,包括轨道铺设载具,所述轨道铺设载具采用新能源作为动力源的货车;
若干轨枕,各所述轨枕均匀放置在轨道铺设载具上;
两个安装架,各所述安装架均固定连接在轨道铺设载具上,且各安装架分别分布在轨道铺设载具的前后两端;
两个滑轨,各所述滑轨均固定连接在各安装架之间;
滑动组件,所述滑动组件滑动装配在两个滑轨上;
起吊设备,所述起吊设备安装在滑动组件上;
吊装组件,所述吊装组件设置在滑动组件的下方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑轨包括工型部,所述工型部的纵截面呈“工”字型结构,且工型部采用金属材料制成;
限位条,所述限位条固定连接在工型部的顶面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动组件包括两个装配箱,各所述装配箱分别滑动装配在各滑轨上;
若干连接筋,各所述连接筋均固定连接在各装配箱之间;
驱动电机,所述驱动电机安装在其中一个装配箱的侧面;
驱动轮,所述驱动轮转动装配在对应装配箱的内部,且驱动轮与驱动电机的输出轴末端相连接;
若干滑动轮,各所述滑动轮转动装配在两个装配箱的内部;
所述驱动轮与各滑动轮分别滚动装配在两个限位条上,且驱动轮与各滑动轮上均开设有与限位条相适配的槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吊装组件包括横板,所述横板安装在起吊设备的输出端上;
两个连接索,各所述连接索的一端分别固定连接在横板底面的两端;
两个挂钩,各所述挂钩分别固定连接在各连接索的另一端;
若干挂环,各所述挂环分别安装在各轨枕的两端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动轮与各滑动轮的槽内面与限位条的侧面之间相互贴合。
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