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[发明专利]一种适应高原和平原地区的电动真空泵控制装置-CN201811652592.X有效
发明人：侯聪闻;孙忠昌;柳恩芬;张玉海;汪炳辰;李文惠;张世强;王维;宋巍;王纯龙;单国志;成功;王超;石强;苏洋;马志国;李丕雷;高建军;徐鑫;徐巾巾;姜旭;王富辉 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种适应高原和平原地区的电动真空泵控制装置，属于汽车助力制动系统领域，壳体的一端与接头连接，盖板与壳体上方卡接，壳体的底部有与真空助力器相通的腔体B，壳体的下部有与控制器外面相通的腔体A，在腔体A与外界相通的孔处有防水透气膜，电路板与电路板座固定连接，电器连接插针的里端与电路板电连接，绝压真空传感器一与电路板下方固定连接，绝压真空传感器二与电路板下方固定连接，在腔体B与绝压真空传感器二之间有硅胶密封垫二。优点是结构新颖，是一种适应高原、平原地区电动真空泵控制装置，能够实现在平原和高原地区对真空泵精确控制，提高制动可靠性、舒适性。
一种适应高原平原地区电动真空泵控制装置

[发明专利]一种新能源纯电动装载机电池箱拆装换电系统-CN202211467501.1在审
发明人：王立明;周鑫成;李瑞纹;李祝君;刘士峰;孙忠昌 -专利权人：江苏长风重工科技有限公司;青岛卡特山工机械有限公司青州分公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本发明属于工程机械设备技术领域，具体是一种新能源纯电动装载机电池箱拆装换电系统，包括电池箱和两组升降臂，电池箱一面的两侧通过焊接的方式固定设置两组侧固定挡板，防脱挡板与电池箱焊接固定，升降臂包括装载机固定板、液压油缸和电池托座，液压油缸通过油缸驱动机构控制，电池托座托住电池箱；本发明通过液压油缸的伸、缩实现整体电池箱的安装与拆卸动作，结构简单，操作方便，减小了劳动强度，提高了电池的利用率和电动装载机的效率，通过电池箱标记模块对电池箱进行损耗分析，电池箱运行监测模块对电动装载机工作过程中电池箱的运行状况进行监测分析，有助于操作人员及时直观了解电池性能状况和运行过程中的风险状况。
一种新能源电动装载机电拆装系统

[实用新型]一种远程控制螺杆空压机的空气过滤结构-CN202221083691.2有效
发明人：李祝君;周建利;刘士峰;那仁明;孙忠昌;张帅;庞志勇 -专利权人：江苏长风重工科技有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B01D46/12 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种远程控制螺杆空压机的空气过滤结构，属于远程控制螺杆空压机技术领域，包括过滤器主体，所述过滤器主体顶部设有导气管，所述导气管与过滤器主体固定连接，所述过滤器主体内部设有玻璃纤维滤网板，所述玻璃纤维滤网板顶部设有活性炭网板，所述玻璃纤维滤网板与活性炭网板之间设有立杆。本实用新型通过设置玻璃纤维滤网板，玻璃纤维滤网板对空气进行初步过滤，通过设置活性炭网板，活性炭网板对空气进一步过滤，转动第一螺栓使得第一螺栓移动出过滤器主体内，玻璃纤维滤网板与活性炭网板在重力的作用下移动出过滤器主体内，结构简单，双重过滤，过滤效果好，同时方便安装和拆卸滤芯，方便对灰尘进行清理。
一种远程控制螺杆空压机空气过滤结构

[实用新型]一种电动机车电机的余热回收装置-CN202221082731.1有效
发明人：李祝君;周建利;刘士峰;那仁明;孙忠昌;张帅;庞志勇 -专利权人：江苏长风重工科技有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02K9/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动机车电机的余热回收装置，包括保温套管，所述保温套管采用保温隔热材料制成；保温垫层，所述保温垫层粘接在保温套管的内圆周面，且保温垫层与保温套管的形状相适配；电机本体，所述电机本体安装在保温套管的内部；热源通口，所述热源通口开设在保温套管的外圆周面，所述保温垫层上还开设有与热源通口相适配的避让口。本实用新型使用时，移动板在移动的过程中，移动板能够驱动往复丝杆发生转动，转动的往复丝杆可以作为动力源，即可对电机本体的余热进行利用，还能够防止热量在保温套管内的流失速率，对电机本体运转时产生的热量起到保存的作用，提高对于热量的利用效率。
一种电动机车电机余热回收装置

[实用新型]一种轨道自动铺设用新能源机车-CN202220967054.5有效
发明人：李祝君;周建利;刘士峰;那仁明;孙忠昌;张帅;庞志勇 -专利权人：江苏长风重工科技有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01B29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道自动铺设用新能源机车，包括轨道铺设载具，所述轨道铺设载具采用新能源作为动力源的货车；若干轨枕，各所述轨枕均匀放置在轨道铺设载具上；两个安装架，各所述安装架均固定连接在轨道铺设载具上，且各安装架分别分布在轨道铺设载具的前后两端；两个滑轨，各所述滑轨均固定连接在各安装架之间；滑动组件，所述滑动组件滑动装配在两个滑轨上；起吊设备，所述起吊设备安装在滑动组件上；吊装组件，所述吊装组件设置在滑动组件的下方。本实用新型能够能够等间距的把轨枕放置在道床上，取代了多名人工通过搬抬的方式对轨枕进行铺设的方式，不仅减小人力投入，降低工人的劳动量，而且还能够提高对于轨枕的铺设效率。
一种轨道自动铺设新能源机车

[实用新型]一种便于安装拆卸的旋转编码器-CN202220877583.6有效
发明人：李祝君;周建利;刘士峰;那仁明;孙忠昌;张帅;庞志勇 -专利权人：江苏长风重工科技有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G01D5/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种便于安装拆卸的旋转编码器，属于轨道交通机车技术领域，包括第一壳体，所述第一壳体一侧设有第二壳体，所述第二壳体与第一壳体固定连接，所述第一壳体内部设有内轴壳，所述内轴壳与第一壳体固定连接，所述内轴壳一侧设有轴端固定板，所述轴端固定板与内轴壳固定连接，所述轴端固定板一侧设有第二插销，所述第二插销与轴端固定板固定连接，所述第一壳体一侧设有两个第一轴箱盖，所述轴端固定板位于两个第一轴箱盖内部。本实用新型通过转动螺钉使得两个第二连接板解除固定，从而使得第二插销与第一插销之间解除固定，最后取下旋转编码器主体，结构简单，方便安装和拆卸，检修较为简单，使用效果好。
一种便于安装拆卸旋转编码器

[实用新型]一种轨道机车旋转变压器安装用工装-CN202220875990.3有效
发明人：李祝君;周建利;刘士峰;那仁明;孙忠昌;张帅;庞志勇 -专利权人：江苏长风重工科技有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道机车旋转变压器安装用工装，属于轨道交通机车领域，包括第一旋转变压器和用于第一旋转变压器安装的工装，所述第一旋转变压器安装在工装的端部，工装包括第一轴箱盖，所述第一旋转变压器安装在第一轴箱盖的端部，所述第一旋转变压器的一端部位于第一轴箱盖的内部连接有联轴器。本实用新型设计了旋转变压器在轨道机车上两种安装方式的工装结构，并对两种安装方式进行了比较，得出在空间充足的情况下采用联轴器的安装方式更为合理，具有应用范围广、易安装拆卸、使用寿命长、提高耐腐蚀性、耐磨损性、高柔性、耐油性、不易扭断、耐氧化、可吸收较大的偏角、偏心轴向移动和振动，适合轨道机车使用。
一种轨道机车旋转变压器安装用工

[实用新型]一种轨道机车的电磁空气制动设备的冷凝水排放装置-CN202220917616.5有效
发明人：李祝君;周建利;刘士峰;那仁明;孙忠昌;张帅;庞志勇 -专利权人：江苏长风重工科技有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道机车的电磁空气制动设备的冷凝水排放装置，属于冷凝水排放技术领域，包括承装管，所述承装管的底端安装有手动主控制阀门，且手动主控制阀门的下方连通有分流管，所述分流管的外壁一侧设置有切换机构；所述切换组件包括设置在分流管外壁一侧的第一手动副控制阀，在第一手动副控制阀的一端位置处连通有第一输出管，所述第一输出管的底端安装有第一电动控制阀门。本实用新型通过设置切换机构，第二电动控制阀门可以进行拆卸维修，在进行维修时，可以进行切换维修，不仅不会导致空气压缩箱内部空气排放干净，而且可以在维修时继续进行排水操作，更加节约能源且保持水的正常排出。
一种轨道机车电磁空气制动设备冷凝排放装置

[实用新型]一种可多方位安装的纯电动轨道机车闭环控制器-CN202220967062.X有效
发明人：李祝君;周建利;刘士峰;那仁明;孙忠昌;张帅;庞志勇 -专利权人：江苏长风重工科技有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种可多方位安装的纯电动轨道机车闭环控制器，属于纯电动轨道机车技术领域，包括闭环控制器主体，所述闭环控制器主体后侧设有安装板，所述安装板后侧设有L形板，所述L形板上开设有滑槽，所述L形板后侧设有丝杆，所述丝杆一端穿过滑槽并与安装板固定连接。本实用新型通过转动螺纹套使得螺纹套远离L形板，从而解除闭环控制器主体与L形板之间的固定，移动丝杆调节闭环控制器主体的位置，通过两个固定栓，使得顶板与纯电动轨道机车相固定，通过设置转轴，从而可以调节闭环控制器主体的位置，同理通过固定栓使得侧板与纯电动轨道机车相固定，可多方位安装，方便调节闭环控制器主体的位置，使用效果好。
一种多方位安装电动轨道机车闭环控制器

[发明专利]一种便于安装的简易明渠泥位计-CN202111381483.0在审
发明人：杜波;孙忠昌;于懋林;张孝奇;吴英旺;许方超 -专利权人：山东瀚臻物联科技有限公司
申请日： 2021-11-21 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G01F23/04 文献下载
摘要：一种便于安装的简易明渠泥位计，包括固定架、箱体、放线盘装置、称重装置、计米器装置、转向装置、防撞梁装置、控制器、钢丝绳和铅鱼，所述固定架与箱体铆装连接，所述防撞梁装置、称重装置、转向装置、放线盘装置、计米轮支架与箱体机械连接，所述钢丝绳一端与放线盘装置机械连接，所述钢丝绳依次穿过称重装置、计米器装置、转向装置及防撞梁装置，所述钢丝绳末端与铅鱼机械连接，所述控制器分别与放线盘装置、称重装置、计米器装置和防撞梁装置电联，控制器为整个装置的控制核心。本发明可以保证引黄干渠或明渠淤泥泥位深度测量方便，确保雷达测流及超声波测流传感器实时更新水渠截面信息的准确性，自动化水平高、操作简单，安全可靠。
一种便于安装简易明渠泥位计

[实用新型]一种泵房内射频远程开泵一体式控制柜-CN202121529595.1有效
发明人：杜波;孙忠昌;王子国;许方超 -专利权人：山东瀚臻物联科技有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及控制柜技术领域，尤其涉及一种泵房内射频远程开泵一体式控制柜，其包括柜体、横隔板、导线、湿度传感器、第一风机、第一干燥盒和第一出水管；横隔板设置在柜体内壁上，横隔板底部设置竖隔板；导线穿过第一导线过孔和第二导线过孔；湿度传感器设置在横隔板底部；第一风机设置在柜体左侧内壁上，第一进气管与第一干燥盒内腔连通；第一干燥盒设置在柜体内壁上，第一干燥盒上设置总进气管；第一出水管设置在柜体底部右侧。本实用新型中，防止水在柜体内堆积，间接起到了防射水作用，且从总进气管进入柜体内的空气先经过干燥再从第一风机和第二风机吹出，能保证柜体内的干燥环境。
一种泵房射频远程开泵一体式控制

[实用新型]一种汽车电子制动助力装置-CN202022866474.8有效
发明人：张玉海;成功;李文惠;石强;张世强;单国志;陈爽;姜旭;侯聪闻;王超;陈妮妮;汤颖伟;王维;刘学生;倪维海;柳恩芬;孙忠昌;张延军 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车电子制动助力装置，属于汽车制动领域。包括壳盖、导向杆、壳体、回位弹簧、护圈、主缸体、主缸推杆、反馈盘、支架、主动齿轮组件、减速齿轮组件，减速齿轮组件与螺母组件通过斜齿轮啮合连接，螺母组件装配在滚动轴承中，轴承套与滚动轴承过盈铆接，螺母组件与螺杆组件螺纹连接，螺杆组件的支撑板与支架组件过盈连接为一体，推杆组件分别与支架组件、螺杆组件间隙配合。优点是结构新颖，拥有反应速度快、不受气压影响、鲁棒性强等特点，为汽车带来主动安全，是未来行车制动系统发展的趋势。
一种汽车电子制动助力装置

[发明专利]一种汽车电子制动助力装置-CN202011396811.X在审
发明人：张玉海;成功;李文惠;石强;张世强;单国志;陈爽;姜旭;侯聪闻;王超;陈妮妮;汤颖伟;王维;刘学生;倪维海;柳恩芬;孙忠昌;张延军 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车电子制动助力装置，属于汽车制动领域。包括壳盖、导向杆、壳体、回位弹簧、护圈、主缸体、主缸推杆、反馈盘、支架、主动齿轮组件、减速齿轮组件，减速齿轮组件与螺母组件通过斜齿轮啮合连接，螺母组件装配在滚动轴承中，轴承套与滚动轴承过盈铆接，螺母组件与螺杆组件螺纹连接，螺杆组件的支撑板与支架组件过盈连接为一体，推杆组件分别与支架组件、螺杆组件间隙配合。优点是结构新颖，拥有反应速度快、不受气压影响、鲁棒性强等特点，为汽车带来主动安全，是未来行车制动系统发展的趋势。
一种汽车电子制动助力装置

[发明专利]一种汽车电控制动助力装置-CN202011094530.9在审
发明人：成功;张世强;李文惠;单国志;石强;陈爽;姜旭;侯聪闻;王超;王维;刘学生;倪维海;柳恩芬;孙忠昌 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车电控制动助力装置，属于汽车制动领域。齿轮一与齿轮二啮合连接，中心斜齿轮装配在滚动轴承二中，传动螺母通过正六边形和18个凸台与中心斜齿轮的18个凹槽连接，螺杆又与支撑板通过激光焊接相连，支架与滑块通过二次注塑为一体，连接杆与推杆铆接后装配在螺杆内部可与其相对滑动，主缸体通过六角螺母与导向杆连接，推杆用于连接汽车制动踏板。优点是结构新颖，鲁棒性强，加入控制系统后，助力装置可实现主动启动，为制动主缸提供推力，形成制动力，是未来行车制动系统发展的趋势；本发明可应用到常规制动、线控制动，主动避撞、自适应巡航、智能驾驶以及制动能量回收系统中。
一种汽车控制助力装置

[实用新型]一种汽车电子制动助力装置-CN201922418613.8有效
发明人：成功;张玉海;李文惠;王维;刘学生;张世强;石强;姜旭;宋巍;侯聪闻;王超;单国志;陈爽;倪维海;孙忠昌;柳恩芬;吴宏立;刘振利 -专利权人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
申请日： 2019-12-29 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车电子制动助力装置，属于汽车制动领域。包括支架、护圈、主缸推杆、反馈盘、压块套，电机输出轴、小齿轮、塑料减速齿轮、滚动轴承、无油润滑轴承，减速齿轮与中心斜齿轮相互啮合，中心斜齿轮装配在滚动轴承二中，并通过卡簧固定在壳体上，轴承套与滚动轴承二铆接，消除卡簧与壳体之间的间隙，螺母通过16个导向槽和8个凸台与中心斜齿轮连接，螺母内部为内螺纹结构，与螺杆外螺纹相啮合，螺杆还与支撑板焊接，支撑板与支架通过热熔连接，支架与滑块通过二次注塑为一体。优点是结构新颖，加入控制系统后，可实现常规制动助力的功能，对驾驶员制动进行助力，最终完成制动，为车辆安全提供双重保障。
一种汽车电子制动助力装置

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