[实用新型]一种便携式斜齿轮减速机

说明书

本实用新型提供了一种便携式斜齿轮减速机，包括具有内室的外壳，外壳包括一对半壳体，半壳体靠近另一个半壳体的外侧壁上向外延伸有相互贴合的连接翻边，相贴合的连接翻边上共同穿设有多个将两者相连的连接螺栓，内室的顶部中转动设置有一端贯穿半壳体以伸出内室的输入轴，输入轴上同轴设置有一级齿轮，内室的底部中转动设置有一端贯穿半壳体以伸出内室的输出轴，输出轴上同轴设置有与一级齿轮啮合的二级齿轮。本便携式斜齿轮减速机利用同轴设置于输入轴上的一级齿轮和同轴设置于输出轴上的二级齿轮来组成齿轮传动组，减小了齿轮传动组所占用的安装空间，降低了本便携式斜齿轮减速机整体的体积，便于在矿井等狭小空间中进行搬运和使用。

技术领域

本实用新型涉及减速机的技术领域，尤其是涉及一种便携式斜齿轮减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

现有的减速机包括外壳以及设置于外壳内的输入轴、多级传动的齿轮传动组、输出轴，齿轮传动组用于将输入轴输入的动力传递给输出轴，并改变输入轴与输出轴之间的速度差，实现减速。但是由于多级传动的齿轮传动组需要占用较大的布置空间，使得这种减速机通常体积较大，不便于在矿井等狭小空间中进行搬运和使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种便携式斜齿轮减速机，其解决了现有技术中存在的搬运和使用较为不便的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便携式斜齿轮减速机，包括具有内室的外壳，所述外壳包括一对半壳体，所述半壳体靠近另一个半壳体的外侧壁上向外延伸有相互贴合的连接翻边，相贴合的所述连接翻边上共同穿设有多个将两者相连的连接螺栓，所述内室的顶部中转动设置有一端贯穿半壳体以伸出内室的输入轴，所述输入轴上同轴设置有一级齿轮，所述内室的底部中转动设置有一端贯穿半壳体以伸出内室的输出轴，所述输出轴上同轴设置有与一级齿轮啮合的二级齿轮。

本实用新型进一步设置为：其中一个所述半壳体的内壁上开设有前轴承槽，所述前轴承槽中嵌设有套装于输入轴上的前输入轴承，所述前轴承槽的底壁上开设有上密封槽，所述上密封槽中嵌设有套装于输入轴上的上骨架密封圈，另一个所述半壳体的内壁上开设有与前轴承槽对齐的后轴承槽，所述后轴承槽中嵌设有套装于输入轴上的后输入轴承。

本实用新型进一步设置为：其中一个所述半壳体的内壁上开设有左轴承槽，所述左轴承槽位于前轴承槽正下方，所述左轴承槽中嵌设有套装于输出轴上的左输出轴承，另一个所述半壳体的内壁上开设有与左轴承槽对齐的右轴承槽，所述右轴承槽中嵌设有套装于输出轴上的右输出轴承，所述右轴承槽的底壁上开设有下密封槽，所述下密封槽中嵌设有套装于输出轴上的下骨架密封圈。

本实用新型进一步设置为：其中一个所述半壳体外侧壁的顶部设置有把手。

本实用新型进一步设置为：其中一个所述半壳体的顶面上开设有与内室连通的注油孔，所述注油孔上插设有将其堵塞的注油塞，另一个所述半壳体的底面上开设有与内室连通的排油孔，所述排油孔上插设有将其堵塞的排油塞。

本实用新型进一步设置为：每个所述连接翻边的底面上均设置有底座，所述底座的底面上开设有纳轮槽，所述底座相背的两侧壁上分别开设有多对与纳轮槽连通的左滑动销孔和右滑动销孔，所述底座的侧壁上贯穿开设有多个与右滑动销孔连通的限转滑孔，每对所述左滑动销孔和右滑动销孔中均穿设有滑动销轴，每个所述滑动销轴上均转动设置有底面装有万向轮的装轮架，所述装轮架上开设有多个与限转滑孔对齐的定位插孔，所述滑动销轴的侧壁上设置有若干用于穿过限转滑孔并插入到定位插孔内进而限制装轮架转动的定位楞条。