[实用新型]一种气门桥零件的车削夹具有效
申请号: | 202220702048.7 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN217224594U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 闫永生;邹兵;李国淇 | 申请(专利权)人: | 宜宾常达机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23B25/06 |
代理公司: | 成都言成诺知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51314 | 代理人: | 罗周科 |
地址: | 644000 四川省宜宾市叙州区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 零件 车削 夹具 | ||
本实用新型涉及工装夹具领域,公开了一种气门桥零件的车削夹具,它包括圆基座和支撑块,圆基座上设置有A螺纹孔,A螺纹孔内拧有A螺栓,支撑块上开设有与A螺纹孔对应的A通孔,支撑块通过A螺栓固定在圆基座上,支撑块上设置有定位柱和支撑柱,气门桥零件套在定位柱上,圆基座上还安装有压块,通过压块将气门桥零件紧压在支撑柱上。本实用新型的有益效果是:将夹持气门桥零件的部件偏心设置在圆基座上夹紧带加工零件,实现对气门桥零件的车削、钻削加工,降低了生产成本且提高了加工效率。
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域,特别是一种气门桥零件的车削夹具。
背景技术
气门桥是内燃机关键零部件之一,是配气机构中的从动件,连接气门与摇臂,将凸轮升程中产生对摇臂的推动直接地传递至气门机构,使气门准时开闭;而外形为非回转体的气门桥类零件,一般方法是用加工中心采用铣削加工,但该设备价格较高、加工效率低,致使生产成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气门桥零件的车削夹具,以克服现有技术的缺点。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种气门桥零件的车削夹具,包括圆基座和支撑块,所述圆基座上设置有A螺纹孔,所述A螺纹孔内拧有A螺栓,所述支撑块上开设有与所述A螺纹孔对应的A通孔,所述支撑块通过所述A螺栓固定在所述圆基座上,所述支撑块上设置有定位柱和支撑柱,所述气门桥零件套在所述定位柱上,所述圆基座上还安装有压块,通过所述压块将所述气门桥零件紧压在所述支撑柱上。
优选地,所述圆基座上开设有一对B螺纹孔,所述B螺纹孔内拧有B螺栓,所述压块上开设有一对与所述B螺纹孔对应的安装孔,所述压块通过所述B螺栓紧压在所述气门桥零件上。
优选地,所述A螺纹孔为一对,一对所述A螺纹孔位于所述定位柱与所述支撑柱之间,所述A螺纹孔、所述定位柱、所述支撑柱沿所述圆基座的径向分布。
优选地,所述圆基座上开设有若干B通孔,所述B通孔绕所述圆基座的轴心线均布。
优选地,所述定位柱的端部与所述支撑柱的端部均倒圆角。
优选地,所述A通孔与所述B通孔均为沉头孔。
优选地,一个所述安装孔为圆形通孔,另一个所述安装孔为U形通孔。
优选地,穿过所述圆形通孔的所述B螺栓上拧有B螺母,所述B螺母位于所述压块的下方。
本实用新型具有以下优点:
1、将夹持气门桥零件的部件偏心设置在圆基座上夹紧带加工零件,实现对气门桥零件的车削、钻削加工,降低了生产成本且提高了加工效率。
2、转动压块解除对气门桥零件竖直方向的限制,可快速的进行装夹,避免拿取零件时,压块在竖直方向产生遮挡,影响装夹的效率。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为气门桥零件的安装结构示意图;
图3 为支撑块的安装结构示意图;
图4 为圆基座的结构示意图;
图中,1-圆基座,2-支撑块,3-A螺纹孔,4-定位柱,5-支撑柱,6-压块,7-B螺纹孔,8-B螺栓,9-安装孔,10-B螺母,11-B通孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
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