[实用新型]一种水下车辆自动破窗系统

说明书

本实用新型公开了一种水下车辆自动破窗系统，属于车辆驾驶安全领域，包括主控单元、感知模块、报警模块和破窗模块；所述感知模块包括加速度传感器、水位传感器以及车门磁吸传感器；所述破窗模块包括电加速磁破窗装置以及连接在电加速磁破窗装置上的电磁锁(3)；所述报警模块包括用于提示车辆非正常姿态信息的第一报警单元以及用于提示车辆非正常姿态且车门关闭的第二报警单元，所述主控单元分别与所述加速度传感器、水位传感器、车门磁吸传感器、第一报警单元、第二报警单元以及电磁锁连接。本实用新型通过感知模块准确判断车辆在水中的险情并通过报警模块及时了解情况，通过破窗模块保证驾驶员的成功自救，提高车辆驾驶系统的安全性及稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车辆驾驶安全领域，尤其涉及一种水下车辆自动破窗系统。

背景技术

在车辆的驾驶中会遭遇各种各样的客观突发情况，如车辆落水、汽车自燃或人员被困车内，针对各种突发情况，一定要保证安全驾驶，而在车辆发生险情时，如何进行自救以及求援显得尤其重要。

传统的安全气囊、安全带等车辆自带保护措施在面对各种突发情况时，往往显得束手无策，尤其当人员被困车内时，需要及时打开车门或者破窗进行逃生。但现有的破窗锤功能单一，仅针对某一个安全隐患进行破窗，自动化程度低，且人们紧急慌乱、求生心切，很难冷静、理智地使用安全锤，因此急需一种安全有效的在险情发生且有人员被困车内时的自动破窗方案。此外，陆地车辆行驶破窗自救的技术较多，而未提出有针对水下车辆的安全保护方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中车辆破窗技术存在的问题，保证数水下破窗的智能及有效性，提供了一种水下车辆自动破窗系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

主要提供一种水下车辆自动破窗系统，包括主控单元、感知模块、报警模块和破窗模块；所述感知模块包括加速度传感器、水位传感器以及车门磁吸传感器；所述破窗模块包括电加速磁破窗装置以及连接在电加速磁破窗装置上的电磁锁；所述报警模块包括用于提示车辆非正常姿态信息的第一报警单元以及用于提示车辆非正常姿态且车门关闭的第二报警单元；

所述主控单元分别与所述加速度传感器、水位传感器、车门磁吸传感器、第一报警单元、第二报警单元以及电磁锁连接。

作为一选项，一种水下车辆自动破窗系统，所述系统还包括华为IOT云平台、海思智能无线模块和通信模块，所述主控单元通过所述通信模块与所述海思智能无线模块连接，所述海思智能无线模块还与所述华为IOT云平台连接。

作为一选项，一种水下车辆自动破窗系统，所述感知模块还包括温度传感器、人体红外传感器、烟雾传感器和可燃气体传感器，所述主控单元分别与所述温度传感器、人体红外传感器、烟雾传感器、可燃气体传感器连接。

作为一选项，一种水下车辆自动破窗系统，所述电加速磁破窗装置包括两根旋转弹簧和钨钢头，所述两根旋转弹簧的一端相互连接并在连接处焊接所述钨钢头，所述两根旋转弹簧与所述电磁锁连接。

作为一选项，一种水下车辆自动破窗系统，所述加速度传感器包括陀螺仪，所述陀螺仪的型号为MPU6050。

作为一选项，一种水下车辆自动破窗系统，所述温度传感器的型号为DS18B20，所述人体红外传感器的型号为HC-SR501，所述可燃气体传感器的型号为MQ-9，所述烟雾传感器的型号为MQ-2。

作为一选项，一种水下车辆自动破窗系统，所述海思智能无线模块包括海思Hi3861。

作为一选项，一种水下车辆自动破窗系统，所述通信模块包括SIM900A 4G通信单元和HC-05蓝牙单元。

作为一选项，一种水下车辆自动破窗系统，还包括驾驶端，所述驾驶端包括手机，所述驾驶端与所述主控单元连接。