[实用新型]限扭减振器高频耐久试验机

说明书

本实用新型提供的一种限扭减振器高频耐久试验机，包括底座，所述底座上设置有框架，所述框架和所述底座形成的容纳空间内横向设置有测试动力及检测装置，所述测试动力及检测装置端部配合安装有测试工装，所述测试工装可拆卸固定连接限扭减振器，所述测试工装一侧对应设置有透明防护门，所述透明防护门安装在所述框架上，所述框架上其他侧部设置玻璃侧板。本实用新型提供的一种耐久试验机，将测试动力及检测装置横向设置，降低机构纵向高度，并在装置外部设置框架，框架上设置透明防护门以及玻璃侧板和/或玻璃侧门，便于观察装置测试时的运转情况，便于检修和维修。

技术领域

本实用新型主要涉及限扭减振器测试设备技术领域，特别涉及限扭减振器高频耐久试验机。

背景技术

汽车混合动力就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。因此，越是在交通日益拥挤的大城市使用混合动力汽车，就越能够显示出它的节能、环保、适应能力广的优越性。

混合动力汽车中会使用到混合动力限扭减振器，该限扭减振器在生产完成后需要进行扭矩耐久试验，现有的耐久试验机一般是竖直设置设置测试装置，导致整个机构较高，无法观察机构内部运转情况，且维修检修较为不便。

实用新型内容

1.本实用新型解决的技术问题

本实用新型提供限扭减振器高频耐久试验机，用于解决上述背景技术中提到的现有的耐久试验机一般是竖直设置设置测试装置，导致整个机构较高，无法观察机构内部运转情况，且维修检修较为不便的技术问题。

2.技术内容

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种限扭减振器高频耐久试验机，包括底座，所述底座上设置有框架，所述框架和所述底座形成的容纳空间内横向设置有测试动力及检测装置，所述测试动力及检测装置端部配合安装有测试工装，所述测试工装可拆卸固定连接限扭减振器，所述测试工装一侧对应设置有透明防护门，所述透明防护门安装在所述框架上，所述框架上其他侧部设置玻璃侧板。

进一步的，所述透明防护门上设置有门锁开关，且所述透明防护门是单开门或多开门。

进一步的，所述玻璃侧板上开设有开合门。

进一步的，所述框架上还设有报警灯和/或显示器及键盘鼠标。

进一步的，所述测试动力及检测装置包括伺服电机，所述伺服电机、扭矩限制器、1:7减速机、膜片式联轴器、扭矩传感器、膜片式联轴器、驱动轮、驱动轴以及测试工装依次配合连接；其中所述测试工装转动安装在支撑架上，所述驱动轴转动穿过所述支撑架，并与测试工装固定连接；

进一步的，所述驱动轮通过同步带与编码器连接进行扭转角度检测。

进一步的，所述测试工装为圆盘状结构，其工作面的中部设有花键轴，所述测试工装的外周设置至少三个定位杆，所述定位杆与限扭减振器上的定位孔配合连接，且在限扭减振器上还设有安装孔，所述安装孔通过螺栓与所述测试工装连接。

3.有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种限扭减振器高频耐久试验机，将测试动力及检测装置横向设置，降低机构纵向高度，并在装置外部设置框架，框架上设置透明防护门以及玻璃侧板和/或玻璃侧门，便于观察装置测试时的运转情况，便于检修和维修。

应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本实用新型所欲主张的范围。

附图说明

下面的附图是本实用新型的说明书的一部分，其绘示了本实用新型的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本实用新型的原理。

图1是本实用新型的结构示意图；