[实用新型]一种汽车水泵壳体制备用定位工装有效

专利信息
申请号: 202220458674.6 申请日: 2022-03-04
公开(公告)号: CN217194037U 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 马明亮 申请(专利权)人: 兴化市豪铭机械有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B25B11/00
代理公司: 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 代理人: 邓爱军
地址: 225700 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 水泵 壳体 制备 定位 工装
【权利要求书】:

1.一种汽车水泵壳体制备用定位工装,包括底座(1)和设置在底座(1)底部两侧的支撑架(2),其特征在于:所述底座(1)内侧分别滑动连接有第一调节机构(3)、第二调节机构(4)和压紧机构(5),所述第一调节机构(3)的顶部通过螺栓(6)安装有第一定位块(7),所述第二调节机构(4)的顶部通过螺栓(6)安装有第二定位块(8),所述压紧机构(5)的顶部通过螺栓(6)安装有第三定位块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵壳体制备用定位工装,其特征在于:所述底座(1)的中部设置有避位圆孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车水泵壳体制备用定位工装,其特征在于:所述第一调节机构(3)包括安装在底座(1)上的第一固定板(31)和第二固定板(32),所述第一固定板(31)和第二固定板(32)之间套接有第一固定杆(33)和第二固定杆(34)以及转动连接有第一丝杆(35),所述第一固定杆(33)和第二固定杆(34)的外侧套接有螺纹套接在第一丝杆(35)外侧且滑动连接在底座(1)内侧的第一移动座(36),所述第一移动座(36)通过螺栓(6)与第一定位块(7)之间进行连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车水泵壳体制备用定位工装,其特征在于:所述第二调节机构(4)包括安装在底座(1)上的第三固定板(41)和第四固定板(42),所述第三固定板(41)和第四固定板(42)之间套接有第三固定杆(43)和第四固定杆(44)以及转动连接有第二丝杆(45),所述第三固定杆(43)和第四固定杆(44)的外侧套接有螺纹套接在第二丝杆(45)外侧且滑动连接在底座(1)内侧的第二移动座(46),所述第二移动座(46)通过螺栓(6)与第二定位块(8)之间进行连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车水泵壳体制备用定位工装,其特征在于:所述压紧机构(5)包括安装在底座(1)上的第一支座(51)和第二支座(52),所述第一支座(51)和第二支座(52)之间套接有第一导向杆(53)和第二导向杆(54),所述第一导向杆(53)和第二导向杆(54)的外侧套接有滑动连接在底座(1)内侧的第三移动座(55),所述第三移动座(55)一侧连接有套装在第二支座(52)内部的液压缸(56),所述第三移动座(55)通过螺栓(6)与第三定位块(9)之间进行连接。

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