[实用新型]汽车驾驶室用桌板结构有效

专利信息
申请号: 202220403524.5 申请日: 2022-02-25
公开(公告)号: CN217074137U 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 宋子宁;张坤;银跃;姜智星 申请(专利权)人: 如果科技有限公司
主分类号: B60N3/00 分类号: B60N3/00;B62D33/06
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车 驾驶室 板结
【权利要求书】:

1.一种汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

包括支撑杆(2),设于所述支撑杆(2)一端的连接组件,以及与所述连接组件相连的桌板(1);

所述连接组件包括一端通过翻转轴(3)连接在所述支撑杆(2)端部的连接座(4),以及转动连接在所述连接座(4)另一端上的旋转座(5),所述旋转座(5)与所述桌板(1)相连,且所述支撑杆(2)和所述连接座(4)之间设有翻转限位单元,所述旋转座(5)和所述连接座(4)之间设有转动限位单元;

所述翻转限位单元用于将所述桌板(1)限制在收纳在所述支撑杆(2)一侧的折叠位置,或者相对于所述支撑杆(2)展开的展开位置,所述转动限位单元用于将所述桌板(1)限制在某一转动角度上。

2.根据权利要求1所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

所述翻转限位单元包括形成在所述支撑杆(2)端部的折叠位限位槽(202)和展开位限位槽(203),还包括通过转动轴(8)连接在所述连接座(4)上的限位开关(6),以及设于所述限位开关(6)和所述连接座(4)之间的开关弹簧(7),且在所述开关弹簧(7)的预设弹性力驱使下,所述限位开关(6)的一端能够卡置在所述折叠位限位槽(202)或所述展开位限位槽(203)中。

3.根据权利要求1所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

所述转动限位单元包括形成在所述连接座(4)一端的转动限位槽(403),以及设置在所述旋转座(5)上的被顶推弹簧(10)弹性驱使的限位销(9),所述转动限位槽(403)为环所述连接座(4)周向间隔排布的多个,所述限位销(9)的一端嵌入其一所述转动限位槽(403)内,且所述限位销(9)随所述旋转座(5)转动,能够在不同的所述转动限位槽(403)之间切换。

4.根据权利要求1所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

相对于所述连接组件,在所述支撑杆(2)的另一端设有安装组件,所述安装组件用于将所述支撑杆(2)安装在外部载体(12)上。

5.根据权利要求4所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

所述安装组件包括连接在所述支撑杆(2)端部的安装座(11),所述安装座(11)上形成有供所述外部载体(12)嵌入的卡槽(1101),并在所述安装座(11)上设有位于所述卡槽(1101)一侧的压紧单元,所述压紧单元通过压紧嵌入所述卡槽(1101)内的所述外部载体(12),以将所述支撑杆(2)安装在所述外部载体(12)上。

6.根据权利要求5所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

所述压紧单元包括滑动设置在所述安装座(11)中的垫块(13),以及螺接在所述安装座(11)上的安装螺钉(14),且所述安装螺钉(14)被旋紧,能够通过所述垫块(13)压紧嵌入所述卡槽(1101)内的所述外部载体(12)。

7.根据权利要求1所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

所述支撑杆(2)的长度可变,并在所述支撑杆(2)上设有锁定所述支撑杆(2)长度的锁止组件。

8.根据权利要求7所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

所述支撑杆(2)包括支撑外杆(204),以及滑动插设在所述支撑外杆(204)内的支撑内杆(205),所述锁止组件设于所述支撑外杆(204)上,且所述锁止组件通过对所述支撑内杆(205)相对于所述支撑外杆(204)的滑动进行锁止,以锁定所述支撑杆(2)的长度。

9.根据权利要求8所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

所述锁止组件包括螺接在所述支撑外杆(204)上的锁止螺钉(15),所述锁止螺钉(15)被旋紧能够抵压在所述支撑内杆(205)上,以对所述支撑内杆(205)的滑动进行锁止。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的汽车驾驶室用桌板结构,其特征在于:

所述桌板(1)的与所述连接组件相连的位置靠近所述桌板(1)的一端设置。

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