[实用新型]一种齿轮室

说明书

本实用新型提供一种齿轮室，包括机壳、齿轮冷却喷嘴；机壳上设置有齿轮冷却喷嘴；齿轮冷却喷嘴包括基体、油道、喷油孔；基体的内部一端开口开设有油道；油道上远离开口的一端垂直油道且贯穿基体的侧壁开设有喷油孔；基体上靠近开口处设置于机壳内；喷油孔朝向齿轮室内的齿轮。本实用新型通过齿轮冷却喷嘴结构和朝向的设置，便于将齿轮冷却喷嘴直接安装到机壳上来润滑齿轮室内的齿轮，尤其适用于结构紧凑、安装空间有限的柴油机等装有齿轮室的机器使用。

技术领域

本实用新型涉及柴油机零部件技术领域，具体为一种带有冷却喷嘴的齿轮室。

背景技术

目前一般柴油机齿轮室的功能是为齿轮传动系统提供防护，密封齿轮传动系统的润滑油并使润滑油回流到油底壳，减少发动机在运行过程中由发动机内部件振动和齿轮传动啮合带来的振动，降低由这些振动所带来的噪音；为了实现上述效果，通常使用齿轮冷却喷嘴在齿轮传动系统中添加润滑油。

如图3所示，装配老式喷嘴时需要将冷却喷嘴5放于齿轮室上对应安装孔处并用四个螺栓进行固定；老式齿轮冷却喷嘴的结构较大较长，对安装空间要求较大，并且需要较多螺栓固定，装配较为复杂；随着传统柴油机产品不断升级，柴油机内部结构越来越紧凑，老式齿轮冷却喷嘴越来越难以布置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种带有装配简单的冷却喷嘴的齿轮室。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种齿轮室，包括机壳1、齿轮冷却喷嘴4；所述机壳1上设置有齿轮冷却喷嘴4；所述齿轮冷却喷嘴4包括基体41、油道42、喷油孔43；所述基体41的内部一端开口开设有油道42；所述油道42上远离开口的一端垂直油道42且贯穿基体41的侧壁开设有喷油孔43；所述基体41上靠近开口处设置于机壳1内；所述喷油孔43朝向齿轮室内的齿轮。

有益效果：本实用新型通过齿轮冷却喷嘴结构和朝向的设置，便于将齿轮冷却喷嘴直接安装到机壳上来润滑齿轮室内的齿轮，尤其适用于结构紧凑、安装空间有限的柴油机等装有齿轮室的机器使用。

进一步的，所述基体41包括安装部411、自由部412，所述安装部411 和自由部412一体固定连接，且均为圆柱体，但所述安装部411的直径小于所述自由部412的直径。

有益效果：通过将安装部的直径设置为小于自由部的直径，便于将齿轮冷却喷嘴固定在机壳上。

进一步的，所述基体41的内部从安装部411底端开口开设有油道42；所述油道42的顶段位置处垂直油道42且贯穿自由部412的侧壁开设有喷油孔43；所述基体41的安装部411固定于机壳1内。

进一步的，所述喷油孔43所在的端面处为平面设置。

进一步的，还包括液压泵齿轮2、凸轮轴齿轮3，所述液压泵齿轮2和凸轮轴齿轮3固定于机壳1的内部，所述液压泵齿轮2和凸轮轴齿轮3相互啮合。

进一步的，所述喷油孔43朝向液压泵齿轮2和凸轮轴齿轮3啮合处。

有益效果：通过将喷油孔朝向液压泵齿轮和凸轮轴齿轮的啮合处，便于润滑机油从喷油孔直接输送至液压泵齿轮和凸轮轴齿轮啮合处，以达到润滑液压泵齿轮的作用。

进一步的，所述机壳1上位于液压泵齿轮2和凸轮轴齿轮3附近处贯穿开设有安装孔11；所述安装孔11内固定有齿轮冷却喷嘴4。

进一步的，所述机壳1上贯穿开设有安装孔11；所述安装孔11内固定有齿轮冷却喷嘴4。

进一步的，所述基体41上靠近开口处以过盈装配的方式固定于安装孔 11内。

有益效果：通过过盈装配的方式将齿轮冷却喷嘴固定于机壳上，不仅安装牢固，而且节省空间。

进一步的，所述机壳1为不规则形状。