[实用新型]一种防飞溅的车轮挡泥板安装结构

权利要求书

1.一种防飞溅的车轮挡泥板安装结构，包括前叉杆(1)和挡泥板(2)，其特征在于，所述挡泥板(2)的底端固定安装有两组呈对称分布的第一固定板(4)，且所述第一固定板(4)的板体上转动安装有连接板(3)；

所述连接板(3)远离第一固定板(4)的一端固定连接有第三固定板(13)，所述第三固定板(13)的板体上转动安装有贯穿其板体的活动杆(15)，所述活动杆(15)与第三固定板(13)之间设置有定位机构，所述活动杆(15)的一端固定连接有防脱板(11)，且所述活动杆(15)远离防脱板(11)的一端固定连接有第二固定板(12)，所述第三固定板(13)位于第二固定板(12)和防脱板(11)之间，位于挡泥板(2)同侧两个所述第二固定板(12)相互靠近的一侧分别固定连接有第一夹板(6)和第二夹板(10)，且所述第一夹板(6)和第二夹板(10)之间设置有锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种防飞溅的车轮挡泥板安装结构，其特征在于，所述连接板(3)靠近第一固定板(4)的一端滑动贯穿设置有第一定位螺钉(5)，所述第一固定板(4)靠近连接板(3)的一侧开设有与第一定位螺钉(5)匹配的第一螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种防飞溅的车轮挡泥板安装结构，其特征在于，所述第一夹板(6)与第二夹板(10)相互靠近的一侧均开设有弧形槽，且所述弧形槽内部安装有防滑胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种防飞溅的车轮挡泥板安装结构，其特征在于，所述定位机构包括限位板(16)和限位槽(17)，所述活动杆(15)的杆体固定连接有四个呈环形阵列分布的限位板(16)，且所述限位板(16)位于远离防脱板(11)的一端设置，所述第三固定板(13)的圆周内壁开设有呈环形阵列分布的限位槽(17)，且所述限位板(16)与限位槽(17)匹配。

5.根据权利要求4所述的一种防飞溅的车轮挡泥板安装结构，其特征在于，所述防脱板(11)与第三固定板(13)相互靠近的一侧之间固定连接有复位弹簧(14)，且所述复位弹簧(14)套设于活动杆(15)的外部。

6.根据权利要求1所述的一种防飞溅的车轮挡泥板安装结构，其特征在于，所述锁紧机构包括转动板(7)和第二定位螺钉(8)，所述第一夹板(6)的一侧转动安装有转动板(7)，且所述转动板(7)上开设有沿其长度方向设置的矩形槽(9)，矩形槽(9)贯穿转动板(7)的板体，所述第二夹板(10)与第一夹板(6)的同侧开设有第二螺纹孔，且所述第二螺纹孔内安装有第二定位螺钉(8)，所述矩形槽(9)尺寸与第二定位螺钉(8)匹配。