[实用新型]一种架空类游览列车的单向齿轨传动转向架

权利要求书

1.一种架空类游览列车的单向齿轨传动转向架，其特征在于：包括构架和齿传动架，齿传动架通过连杆机构悬挂在构架的下方位置，同时，齿传动架通过牵引结构与构架连接；车轮和导向轮二均转动连接在构架上，导向轮二水平设置在走行轨的外侧位置；在齿传动架上设置有传动齿轮、导向轮一和导向轮三，其中传动齿轮和导向轮一以水平卧式状态通过转轴一同轴转动连接在齿传动架上，导向轮三以水平卧式状态通过转轴二转动连接在齿传动架上；传动齿轮与齿轨一侧的齿牙传动配合，导向轮一和导向轮三分别位于齿轨的两侧面位置处。

2.根据权利要求1所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：所述连杆机构包括多根垂向设置的悬挂连杆，每根悬挂连杆的一端设置有橡胶球关节轴承一，每根悬挂连杆的另外一端设置有橡胶件，每根悬挂连杆的一端通过橡胶球关节轴承一与齿传动架活动连接，每根悬挂连杆的另外一端通过橡胶件与构架活动连接，从而将齿传动架悬挂在构架的下方位置。

3.根据权利要求2所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：所述橡胶件包括固定底板、顶板和设置在所述固定底板与顶板之间的橡胶体，悬挂连杆的另外一端穿过顶板且通过螺母锁紧在所述顶板上，通过螺丝将固定底板连接在构架上。

4.根据权利要求1所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：所述牵引结构包括设置在齿传动架的一端上的橡胶球关节轴承二，齿传动架通过所述橡胶球关节轴承二与构架活动连接。

5.根据权利要求1所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：所述传动齿轮和导向轮一通过减速箱与一个电机连接，减速箱直接安装在齿传动构架上。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：在构架上还设置有夹轨机构，夹轨机构设置在位于导向轮二的附近位置。

7.根据权利要求6所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：所述夹轨机构包括上夹臂和下夹臂，上夹臂铰接在构架上，下夹臂铰接在构架上，在上夹臂的一端上设置有上夹块，在下夹臂的一端上设置有下夹块，上夹臂和下夹臂的另外一端通过动力缸传动连接在一起，通过动力缸的活塞杆动作，能带动上夹臂和下夹臂开闭动作。

8.根据权利要求7所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：动力缸采用电动缸、气缸或液压缸。

9.根据权利要求6所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：导向轮二通过轮轴转动连接在导向座上，导向座的一端铰接在构架上，在构架和导向座的另外一端之间还设置有橡胶弹簧。

10.根据权利要求6所述的单向齿轨传动转向架，其特征在于：在构架上还设置有悬挂弹簧组成和铰接牵引杆，悬挂弹簧组成与构架固接成一体，在每个悬挂弹簧组成的顶部还设置有摩擦板，游览列车的车厢压接在摩擦板上与悬挂弹簧组成连接，铰接牵引杆的一端与构架铰接，铰接牵引杆的另外一端与车厢铰接。