[实用新型]一种变速箱用可快速安装的安装座

说明书

本实用新型公开了一种变速箱用可快速安装的安装座，包括安装支座，所述安装支座的上方设有变速箱体，所述变速箱体的底面固定连接有两个定位块，所述安装支座的底面开设有两个定位孔，所述安装支座的底面固定连接有壳体，两个所述定位块的底端均贯穿定位孔并延伸至壳体的内部，所述壳体的内侧壁开设有两个第一丝口，两个所述第一丝口的内壁均螺纹连接有固定丝杆，所述安装支座的左右两侧面均固定连接有安装板。该变速箱用可快速安装的安装座，起到对变速箱体安装时快速定位的作用，便于对其进行夹紧固定，从而加快了对变速箱体安装时的固定速度，能够使安装支座与变速箱体之间快速进行连接安装，同时减少了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型属于变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱用可快速安装的安装座。

背景技术

变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件，变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能；

而变速箱需要在安装座的上方进行安装固定，但是目前的安装座与变速箱之间无法快速进行连接安装，降低了变速箱与安装座之间的安装速度，同时增加了工人的劳动强度，因此为解决以上问题，我们提供了一种变速箱用可快速安装的安装座。

实用新型内容

本实用新型提供，旨在解决上述存在目前的安装座与变速箱之间无法快速进行连接安装，降低了变速箱与安装座之间的安装速度，同时增加了工人劳动强度的问题。

本实用新型是这样实现的，一种变速箱用可快速安装的安装座，包括安装支座，所述安装支座的上方设有变速箱体，所述变速箱体的底面固定连接有两个定位块，所述安装支座的底面开设有两个定位孔，所述安装支座的底面固定连接有壳体，两个所述定位块的底端均贯穿定位孔并延伸至壳体的内部，所述壳体的内侧壁开设有两个第一丝口，两个所述第一丝口的内壁均螺纹连接有固定丝杆，所述安装支座的左右两侧面均固定连接有安装板。

两个所述定位块相互远离的一侧面均开设有固定槽，两个所述固定槽的内侧壁均固定连接有缓冲垫，两个所述固定丝杆相互靠近的一端分别与两个缓冲垫相互远离的一侧面相接触。

所述壳体的内底壁固定连接有两个固定块，两个所述固定块相互远离的一侧面均固定连接有限位块，两个所述限位块相互远离的一侧面分别与两个定位块相互靠近的一侧面相接触。

所述变速箱体的左右两侧面均固定连接有两个连接板，两组所述连接板的底面均开设有第二丝口，两组所述第二丝口的内壁均螺纹连接有锁紧丝杆。

所述安装支座的上表面开设有两组螺纹丝槽，两组所述锁紧丝杆的底端分别延伸至两组螺纹丝槽的内部，且锁紧丝杆的外表面与螺纹丝槽的内壁螺纹连接。

所述安装支座的上表面固定连接有减震垫，所述减震垫的上表面与变速箱体的底面相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过安装支座设有的定位孔，并与变速箱体底部定位块的配合，能够使定位块快速穿过定位孔延伸至壳体的内部，进而起到对变速箱体安装时快速定位的作用，便于对其进行夹紧固定，通过变速箱体设有的第一丝口和固定丝杆，并与定位块处固定槽的配合，达到对定位块底部有效夹紧固定的效果，加快了对变速箱体安装时的固定速度，从而能够使安装支座与变速箱体之间快速进行连接安装，提高了变速箱与安装座之间的安装效率，同时减少了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型变速箱体的立体结构示意图；

图2为本实用新型壳体正视图的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图。