[发明专利]一种集成液冷系统的滑板式电池模块及汽车在审
| 申请号： | 202211720548.4 | 申请日： | 2022-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN115832587A | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 谢堃;宋开通;程玉 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;B60L50/64;B60L50/60;B60L58/26;B60K1/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集成 系统 滑板 电池 模块 汽车 | ||
1.一种集成液冷系统的滑板式电池模块，包括电池电芯、底盘车架、车身地板以及电池液冷板，所述车身地板设在底盘车架上方，其特征在于：所述车身地板作为电池模块的上箱体，所述底盘车架和电池液冷板相连作为下箱体，上箱体和下箱体之间形成电池腔体，电池电芯设在电池腔体中。
2.如权利要求1所述集成液冷系统的滑板式电池模块，其特征在于：所述电池液冷板的边缘和底盘车架的下部焊接相连。
3.如权利要求1所述集成液冷系统的滑板式电池模块，其特征在于：所述电池电芯定位在电池液冷板上。
4.如权利要求1所述集成液冷系统的滑板式电池模块，其特征在于：所述电池液冷板为方形板，位于电池液冷板上方的底盘车架为方形框架结构，电池液冷板与底盘车架方形框架结构相连形成方形下箱体结构。
5.如权利要求1所述集成液冷系统的滑板式电池模块，其特征在于：所述底盘车架采用挤出铝型材辊弯后焊接或高强钢辊压后焊接成型。
6.如权利要求1所述集成液冷系统的滑板式电池模块，其特征在于：所述车身地板采用高强度钢板，形成电池腔体的上盖。
7.如权利要求1所述集成液冷系统的滑板式电池模块，其特征在于：所述电池液冷板采用冲压铝合金钎焊制成。
8.如权利要求1所述集成液冷系统的滑板式电池模块，其特征在于：所述电池液冷板的前端集成有液冷板进水口和液冷板出水口，所述液冷板进水口和液冷板出水口并排设置。
9.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1至8任一项所述集成液冷系统的滑板式电池模块。
10.如权利要求9所述汽车，其特征在于：所述底盘车架为整体框架结构，所述底盘车架上设有驱动模块、制动模块、转向模块以及悬架模块。
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