[发明专利]路面崎岖程度识别方法、装置、车辆、设备及存储介质在审
| 申请号: | 202211634105.3 | 申请日: | 2022-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN116416587A | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
| 发明(设计)人: | 骆俊凯;李洁辰 | 申请(专利权)人: | 上海洛轲智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G06V20/56 | 分类号: | G06V20/56;G06V10/764;G06T7/73 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 尹婧 |
| 地址: | 200438 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路面 崎岖 程度 识别 方法 装置 车辆 设备 存储 介质 | ||
本申请提供了一种路面崎岖程度识别方法、装置、车辆、设备及存储介质。方法包括:获取目标区域的目标点云,目标点云包括多个目标点云点,且每个目标点云点携带有预设坐标系中的坐标,第一方向和第二方向为预设坐标系的坐标轴方向,第一方向平行于车辆的前进方向,第二方向与第一方向垂直且平行于路面,目标区域属于路面区域;将目标点云沿第一方向划分为N个点云层,N为大于1的整数;针对每个点云层,根据点云层中所有目标点云点的坐标,确定点云层对应的崎岖程度;根据N个点云层对应的崎岖程度,识别路面的崎岖程度。这样,能够通过激光雷达扫描到的目标点云来识别路面的崎岖程度,以便能够提前预警,提高行车安全。
技术领域
本申请属于车辆技术领域,尤其涉及一种路面崎岖程度识别方法、装置、车辆、设备及存储介质。
背景技术
在车辆行驶过程中,车辆实际行驶的路况较为复杂,可能会遇到路况较差的道路。例如车辆在行驶过程中可能会遇到前方路面较为崎岖的场景,影响行车安全。
发明内容
本申请实施例提供一种路面崎岖程度识别方法、装置、车辆、设备及存储介质,路面的崎岖程度进行识别,以便能够提前预警,提高行车安全。
第一方面,本申请实施例提供一种路面崎岖程度识别方法,方法包括:
获取目标区域的目标点云,所述目标点云包括多个目标点云点,且每个目标点云点携带有预设坐标系中的坐标,第一方向和第二方向为所述预设坐标系的坐标轴方向,所述第一方向平行于车辆的前进方向,所述第二方向与所述第一方向垂直且平行于路面,所述目标区域属于路面区域;
将所述目标点云沿所述第一方向划分为N个点云层,N为大于1的整数;
针对每个点云层,根据所述点云层中所有目标点云点的坐标,确定所述点云层对应的崎岖程度;
根据所述N个点云层对应的崎岖程度,识别所述路面的崎岖程度。
第二方面,本申请实施例提供了一种路面崎岖程度识别装置,装置包括:
获取模块,用于获取目标区域的目标点云,所述目标点云包括多个目标点云点,且每个目标点云点携带有预设坐标系中的坐标,第一方向和第二方向为所述预设坐标系的坐标轴方向,所述第一方向平行于车辆的前进方向,所述第二方向与所述第一方向垂直且平行于路面,所述目标区域属于路面区域;
划分模块,用于将所述目标点云沿所述第一方向划分为N个点云层,N为大于1的整数;
确定模块,用于针对每个点云层,根据所述点云层中所有目标点云点的坐标,确定所述点云层对应的崎岖程度;
识别模块,用于根据所述N个点云层对应的崎岖程度,识别所述路面的崎岖程度。
第三方面,本申请实施例还提供一种车辆,车辆包括路面崎岖程度识别装置,其中,所述路面崎岖程度识别装置用于实现上述的方法。
第四方面,本申请实施例提供了一种电子设备,设备包括:
处理器以及存储有程序或指令的存储器;
所述处理器执行所述程序或指令时实现上述的方法。
第五方面,本申请实施例提供了一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储有程序或指令,所述程序或指令被处理器执行时实现上述的方法。
第六方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,所述计算机程序产品中的指令由电子设备的处理器执行时,使得所述电子设备执行上述方法。
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