[发明专利]混动变速器的导油结构在审

专利信息
申请号: 202211420762.8 申请日: 2022-11-14
公开(公告)号: CN115654114A 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 黄清蓝;郭华兰;周尧宏;胡芳;蒋俊澜 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/029
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 代理人: 方红
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 变速器 结构
【权利要求书】:

1.混动变速器的导油结构,包括左箱体(1)、P2壳体(6),其特征在于,还包括腰型密封圈(2)、转向导油组件(3)、固定螺栓(4)、O型密封圈(5);

左箱体(1)上设有用于油道转向及导油的左箱体腰型槽(8),左箱体(1)上设有腰型密封槽外端面(11),腰型密封槽外端面(11)上设有腰型密封槽(10),所述腰型密封圈(2)装配于左箱体(1)的腰型密封槽(10)中;

转向导油组件(3)包括油道(14)和O型密封槽(15),所述O型密封槽(15)环绕在油道(14)端部的周围,在O型密封槽(15)与油道(14)端部之间形成有O型密封槽外端面(19),所述O型密封圈(5)装配于转向导油组件(3)的O型密封槽(15)内,所述转向导油组件(3)的一端与左箱体(1)的腰型密封槽外端面(11)配合,并通过固定螺栓(4)与左箱体(1)固定后,转向导油组件(3)与左箱体腰型槽(8)配合;

所述P2壳体(6)上设有P2壳体油孔(21)以及位于P2壳体油孔(21)的密封面(20),P2壳体(6)与左箱体(1)合箱并紧固后,使转向导油组件(3)的O型密封槽外端面(19)与密封面(20)形成密封的配合,转向导油组件(3)上的油道(14)与P2壳体油孔(21)配合。

2.根据权利要求1所述的混动变速器的导油结构,其特征在于,所述左箱体(1)上设有:

用于油道中油液的流出/流入油孔(7),油孔(7)与左箱体腰型槽(8)配合;

螺纹孔(9),螺纹孔(9)与固定螺栓(4)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的混动变速器的导油结构,其特征在于,转向导油组件(3)与左箱体(1)配合的一端包括腰型密封面(12),所述腰型密封面(12)包括:

定位和紧固区域(16),定位和紧固区域(16)与腰型密封槽外端面(11)配合配合;

密封区域(17),密封区域(17)与腰型密封槽(10)配合后,对位于腰型密封槽(10)中的腰型密封圈(2)施加压力;

用于左箱体(1)与P2壳体(6)油道的转向导油的转向导油区域(18),转向导油区域(18)与左箱体腰型槽(8)配合。

4.根据权利要求1所述的混动变速器的导油结构,其特征在于,转向导油组件(3)面向P2壳体(6)的另一端设有用于增加强度的筋条(3a)。

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