[发明专利]一种变速箱壳体的内涨式夹具

权利要求书

1.一种变速箱壳体的内涨式夹具，包括底座（1）、固定盘（2）和第一固定组件（3），其特征在于，内涨式夹具还包括第二固定组件（4）和传动组件（5）；

固定盘（2）固定设置在底座（1）上，固定盘（2）的轴线与水平面保持平行，第一固定组件（3）固定设置在固定盘（2）上，第一固定组件（3）的工作端处于固定盘（2）远离底座（1）的一面，第一固定组件（3）的工作端用于固定变速箱壳体；

第二固定组件（4）滑动设置在固定盘（2）上，第二固定组件（4）的滑动方向与固定盘（2）的直径方向平行，第二固定组件（4）的工作端处于固定盘（2）远离底座（1）的一面，第二固定组件（4）的工作端用于固定变速箱壳体，第二固定组件（4）的工作端能够沿固定盘（2）的轴线方向进行移动，第二固定组件（4）的数量为若干个，所有的第二固定组件（4）围绕固定盘（2）的轴线均匀设置，每个第二固定组件（4）的工作端的工作范围不相同；

传动组件（5）传动连接相邻的两个第二固定组件（4）和第一固定组件（3），传动组件（5）处于固定盘（2）和底座（1）之间；

第一固定组件（3）包括第一涨套（31）、第一活动轴（32）和第一齿轮（33）；

第一涨套（31）固定设置在固定盘（2）的中心处，第一涨套（31）的轴线与固定盘（2）的轴线平行，第一活动轴（32）和第一涨套（31）滑动连接，第一活动轴（32）的滑动方向与第一涨套（31）的轴线平行，第一活动轴（32）的轴线与第一涨套（31）的轴线同轴，第一活动轴（32）上固定设置有配合第一涨套（31）工作的锥度台（321），第一活动轴（32）的侧壁上固定设置有配合第一涨套（31）滑动的第一限位条（322），第一活动轴（32）远离锥度台（321）的一端侧壁上开设有外螺纹，第一齿轮（33）与第一涨套（31）同轴旋转连接，第一齿轮（33）与第一活动轴（32）螺纹连接，第一齿轮（33）与传动组件（5）传动连接；

第二固定组件（4）包括固定台（41）、第一活动环（42）、第二涨套（43）和第二活动轴（44）；固定台（41）滑动设置在固定盘（2）上，固定台（41）的滑动方向与固定盘（2）的直径方向平行，固定台（41）的中心固定设置有固定套筒（411），固定套筒（411）的轴线与固定盘（2）的轴线平行，固定套筒（411）的两端分别处于固定盘（2）的两侧，固定套筒（411）的外侧壁上开设有螺纹，第一活动环（42）套设在固定套筒（411）上，第一活动环（42）上开设有配合固定套筒（411）滑动的第二限位条（421），第二涨套（43）与第一涨套（31）结构相同，第二涨套（43）与第一活动环（42）同轴固定连接，第二涨套（43）处于固定台（41）远离底座（1）的一端，第二活动轴（44）与第一活动轴（32）结构相同，第二活动轴（44）的直径小于固定套筒（411）的内径；

第二固定组件（4）还包括第一弹簧（45）；第一弹簧（45）套设在固定套筒（411）上；

第二固定组件（4）还包括第一限位环（46）；第一限位环（46）通过开设在固定套筒（411）外侧壁上的螺纹与固定套筒（411）螺纹连接，第一限位环（46）的轴线与固定套筒（411）的轴线同轴，第一弹簧（45）处于第一活动环（42）和第一限位环（46）之间，第一限位环（46）处于第一弹簧（45）和固定台（41）之间；

第二固定组件（4）还包括第二齿轮（47）、第二限位环（48）和第二活动环（49）；

第二齿轮（47）套设在固定套筒（411）上，第二齿轮（47）的轴线与固定套筒（411）的轴线平行，第二齿轮（47）与传动组件（5）传动连接，第二齿轮（47）处于固定台（41）远离第一弹簧（45）的一端，第二齿轮（47）上螺纹连接有螺纹杆（471），螺纹杆（471）的轴线与第二齿轮（47）的轴线平行，第二限位环（48）与固定套筒（411）螺纹连接，第二限位环（48）的轴线与固定套筒（411）的轴线同轴，第二齿轮（47）处于固定台（41）和第二限位环（48）之间，第二活动环（49）与螺纹杆（471）滑动连接，第二活动环（49）的滑动方向与螺纹杆（471）的轴线平行，第二活动环（49）的轴线与固定套筒（411）的轴线同轴，第二活动轴（44）与第二活动环（49）螺纹连接；传动组件（5）包括第三齿轮（51）和传动带（52）；第三齿轮（51）能够旋转的设置在固定盘（2）上，第三齿轮（51）为双联齿轮，第三齿轮（51）与第一齿轮（33）啮合，传动带（52）传动连接第三齿轮（51）和两个相邻的第二齿轮（47）。