[发明专利]一种轨道车辆激光焊不锈钢侧墙结构在审
| 申请号： | 202211258565.0 | 申请日： | 2022-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN115571177A | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 李岩;李刚;梁津铭 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B23K26/24;B23K26/348 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 激光 不锈钢 结构 | ||
1.一种轨道车辆激光焊不锈钢侧墙结构，包括侧墙板、侧墙骨架，其特征在于：所述侧墙骨架包括立柱、侧墙上边梁、侧墙下边梁；所述侧墙下边梁为乙型梁，所述立柱的上端与侧墙上边梁弧焊连接，立柱的下端与侧墙下边梁的上翼面弧焊连接，所述侧墙板与侧墙骨架之间还设置有波纹板，所述波纹板固定在立柱与侧墙板中间，所述侧墙板与侧墙上边梁、波纹板采用激光焊断续焊接，侧墙板与侧墙下边梁的下翼面相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆激光焊不锈钢侧墙结构，其特征在于：所述立柱的截面为几字型结构，所述侧墙上边梁为C型梁，所述波纹板的波纹形状为连续的几字型。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆激光焊不锈钢侧墙结构，其特征在于：所述侧墙板为SUS301奥氏体不锈钢板，厚度控制在1.5-2mm；所述波纹板为SUS301L-MT不锈钢波纹板，厚度控制在0.6mm；所述立柱为采用SUS301L-ST不锈钢钢板折弯而成，厚度控制在1.5-2mm；所述侧墙上边梁、侧墙下边梁为采用SUS301L-MT不锈钢钢板折弯而成，厚度控制在2mm。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆激光焊不锈钢侧墙结构，其特征在于：所述立柱的中间间隔设置多块波纹板，所述波纹板的波纹槽沿着车长方向。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆激光焊不锈钢侧墙结构，其特征在于：所述立柱的中间区域与波纹板采用激光焊断续焊接。
6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆激光焊不锈钢侧墙结构，其特征在于：所述侧墙板与侧墙上边梁激光焊根据结构空间焊缝的长度为40-50mm，相邻焊缝之间的间距为35-40mm；所述侧墙板与波纹板激光焊焊缝的长度为50mm，相邻焊缝之间的间距为45mm；所述立柱与波纹板激光焊焊缝的长度为30-40mm，相邻焊缝之间的间距为40-45mm。
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