[发明专利]冷热电三联供单元、能源供应方舱及野外勤务系统在审
申请号: | 202211247264.8 | 申请日: | 2022-10-12 |
公开(公告)号: | CN115559834A | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 谭凌;袁学辉;余源;郑艺蓉;高洪成;党为民;陈艺天;贾士杰;罗世良 | 申请(专利权)人: | 成都罗尔凌科技有限公司 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04;F02G5/04;F02B37/00;F02B63/04;F25D31/00;F25B15/06 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 610072 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热电 三联 单元 能源 供应 野外 勤务 系统 | ||
1.冷热电三联供单元,包括燃气内燃机(1)、发电机(2)和余热回收利用装置(3),燃气内燃机(1)为发电机(2)提供动力用以发电,燃气内燃机(1)产生的烟气(9)和缸套水(10)输入余热回收利用装置(3)用以供冷和供热,其特征在于:所述燃气内燃机(1)的进气段设有预混装置(4),预混装置(4)包括壳体(401),壳体(401)内设有转轴(402),转轴(402)连接有驱动其转动的驱动机构(403),壳体(401)的一端设有进气通道(407),壳体(401)的另一端设有出气通道(408),出气通道(408)与燃气内燃机(1)的进气口相连;转轴(402)靠近出气通道(408)的一端设有透平涡轮(404),转轴(402)的中部设有至少一个离心叶轮(406),离心叶轮(406)靠近进气通道(407)的一侧设有若干轴流叶轮(405)。
2.根据权利要求1所述的冷热电三联供单元,其特征在于:所述壳体(401)的内壁在所述离心叶轮(406)靠近所述透平涡轮(404)的一侧设有反向流向室(409),反向流向室(409)呈环形腔体状,且反向流向室(409)靠近离心叶轮(406)的一侧敞口。
3.根据权利要求2所述的冷热电三联供单元,其特征在于:所述反向流向室(409)内设有若干导流叶片或导流风扇。
4.根据权利要求2所述的冷热电三联供单元,其特征在于:所述转轴(402)上在所述离心叶轮(406)和所述透平涡轮(404)之间也设有若干轴流叶轮(405)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的冷热电三联供单元,其特征在于:所述余热回收利用装置(3)的废气(11)排放段设有增压装置(5),增压装置(5)包括通过电力驱动的涡轮增压器(501)。
6.根据权利要求5所述的冷热电三联供单元,其特征在于:所述涡轮增压器(501)的后端设有溴化锂机组(6)。
7.根据权利要求5所述的冷热电三联供单元,其特征在于:所述增压装置(5)还包括二联体(502),二联体(502)与涡轮增压器(501)的压缩空气(7)吸入口连接。
8.能源供应方舱,其特征在于:包括能源舱体,能源舱体内配置有权利要求1-7任意一项所述的冷热电三联供单元和若干用于储存天然气的杜瓦瓶,杜瓦瓶为所述燃气内燃机(1)提供燃料。
9.野外勤务系统,其特征在于:包括生活保障方舱、功能任务方舱和权利要求8所述的能源供应方舱,生活保障方舱内配置有若干生活基础设备设施,功能任务方舱内根据需求配置相应功能任务设备设施。
10.根据权利要求9所述野外勤务系统,其特征在于:所述生活保障方舱、功能任务方舱和能源供应方舱各安装在一个独立的运载车上。
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