[发明专利]一种船舶管系和电缆联排支架及其安装方法在审
申请号: | 202211139258.0 | 申请日: | 2022-09-19 |
公开(公告)号: | CN115405764A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 李锐;丁玉鑫;聂建栋;杨希;魏翔;唐徐明;鲍华健;孙锐;杨阳 | 申请(专利权)人: | 武昌船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12;B63B13/00;H02G3/30 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 余浩 |
地址: | 430416 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 电缆 支架 及其 安装 方法 | ||
1.一种船舶管系和电缆联排支架,其特征在于,包括:
支架生根件,设置在船舱内,其一端与船体结构连接固定;
连接支架,包括纵向支撑杆以及垂直于所述纵向支撑杆设置的横向支撑杆,所述纵向支撑杆的上端与所述支架生根件的下端焊接固定;所述横向支撑杆与所述纵向支撑杆的下端连接,围成布设通道;所述纵向支撑杆和所述横向支撑杆上设有均匀布设的通孔;
电缆支撑架和管道支撑架,设置在所述布设通道内,通过螺栓贯穿所述电缆支撑架和所述管道支撑架上的螺栓固定孔,与所述通孔配合,将所述电缆支撑架和所述管道支撑架固定在所述连接支架上;
电缆卡箍和管道卡箍,分别设置在所述电缆支撑架和所述管道支撑架上,所述电缆卡箍和所述管道卡箍分别与所述电缆支撑架和所述管道支撑架围成电缆通道和管道通道。
2.根据权利要求1所述的船舶管系和电缆联排支架,其特征在于,所述电缆卡箍由包塑的铝合金薄片材料成型而成。
3.根据权利要求1所述的船舶管系和电缆联排支架,其特征在于,所述管道卡箍与所述管道支撑架一体设置,所述管道支撑架上设有第一连接耳,所述第一连接耳上设有第一螺栓固定孔,螺栓贯穿所述通孔和所述第一螺栓固定孔,将所述管道支撑架与所述连接支架连接。
4.根据权利要求3所述的船舶管系和电缆联排支架,其特征在于,所述管道卡箍呈环形,所述管道卡箍上设有缺口,所述缺口上设有向外伸出设置的两个紧固耳,两个所述紧固耳相对设置,所述紧固耳上设有紧固螺栓和紧固螺母。
5.根据权利要求1所述的船舶管系和电缆联排支架,其特征在于,所述管道支撑架和所述电缆支撑架均包括支撑座以及设置在所述支撑座上的第二连接耳,所述第二连接耳上设有第二螺栓固定孔;
所述管道卡箍和所述电缆卡箍均呈U形,其开口分别与所述支撑座围成所述管道通道和所述电缆通道;所述管道卡箍和所述电缆卡箍的开口端上设有卡箍固定耳,所述卡箍固定耳与所述第二连接耳平行设置,所述卡箍固定耳上设有第三螺栓固定孔,所述管道支撑架和所述管道卡箍通过螺栓、所述第二螺栓固定孔和所述第三螺栓固定孔与所述连接支架连接。
6.根据权利要求1所述的船舶管系和电缆联排支架,其特征在于,所述支架生根件包括卸扣与贴片组合、卡扣组合以及单焊片中的一种或几种。
7.根据权利要求1所述的船舶管系和电缆联排支架,其特征在于,所述横向支撑杆和所述纵向支撑杆为角钢,所述角钢的内侧面上设有加劲筋。
8.根据权利要求1所述的船舶管系和电缆联排支架,其特征在于,所述通孔为腰型孔。
9.一种船舶管系和电缆联排支架的安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
根据船型的船体选择支架生根件,并将支架生根件与船体固定连接;
根据船体内预留空间,将纵向支撑杆与支架生根件连接,并将横向支撑杆与纵向支撑杆连接,组成连接支架;
根据管系和电缆的布设位置,将管系支撑架和电缆支撑架通过螺栓固定在连接支架上;
安装管系和电缆,将管系卡箍和电缆卡箍分别安装在管系和电缆的外侧面上,并将管系卡箍和电缆卡箍与连接支架以及管箱支撑架和电缆支撑架固定。
10.根据权利要求9所述的船舶管系和电缆联排支架的安装方法,其特征在于,还包括以下步骤:
根据船体内的安装空间,将支架生根架与安装在船体上的连接支架固定;
根据船体内预留空间,将横向支撑杆与纵向支撑杆拼接成连接支架,与支架生根件连接。
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