[发明专利]一种机油含气量测量系统及方法

说明书

本发明具体涉及一种机油含气量测量系统及方法。所述测量系统包括进油单元、测量单元、电子控制单元和回油单元。机油通过所述进油单元进入所述测量单元，由所述测量单元收集与机油密度检测有关的数据后，在电子控制单元计算出标况下的机油含气量值并对机油含气量值进行转化修正，电子控制单元根据修正后的机油含气量值判断当前的机油状态是否正常并做出相应反馈后，机油通过所述回油单元流出所述测量单元。实现对发动机机油含气量的实时监控，并根据结果做出机油状态判断，保证发动机安全运转，状态异常时能对客户做出有效提醒。

技术领域

本发明涉及汽车发动机技术领域，具体涉及一种机油含气量测量系统及方法。

背景技术

发动机机油中会由于吸空、堵塞等情况产生大量气泡，气泡过多会对所有润滑部件造成损坏，是及其严重的故障，机油含气量是发动机机油状态的一个重要参数，现有专利虽然存在发动机机油含气量的检测装置，但是并没有将发动机机油含气量检测与报警结合及其他反应机制结合在一起的装置，也没有提供一种实时检测的装置，在发动机的整个运行期间实时监测机油的状态。

发明内容

为解决上述问题，本专利提出了一种机油含气量测量系统及方法，实现对发动机机油含气量的实时监控，并根据结果做出机油状态判断，保证发动机安全运转，状态异常时能对客户做出有效提醒。

本发明提供一种机油含气量测量系统，所述测量系统包括进油单元、测量单元、电子控制单元13和回油单元。

机油通过所述进油单元进入所述测量单元，由所述测量单元收集与机油密度检测有关的数据后，在电子控制单元13计算出标况下的机油含气量值并对机油含气量值进行转化修正，电子控制单元13根据修正后的机油含气量值判断当前的机油状态是否正常并做出相应反馈后，机油通过所述回油单元流出所述测量单元。

进一步，所述进油单元包括主油道接口1、调压阀2、吸油管6、油底壳10和机油泵14；吸油管6深入油底壳10中，机油泵14将主油道接口1和调压阀2与吸油管6相连。

进一步，当发动机运转时，机油泵14随之转动给主油道供油，此时机油也通过主油道接口1进入测量单元，并通过调压阀2将油压降低。

进一步，所述测量单元包括预容腔3、液位计4、X射线源5、测量腔7和射线检测器8；预容腔3与进油单元连接，液位计4与预容腔3相连，X射线源5与液位计4相连，测量腔7与X射线源5相连，射线检测器8与测量腔7相连。

进一步，机油通过调压阀2进入预容腔3，预容腔3进行稳压减少机油波动；液位计4带有机油温度传感器、机油压力传感器和机油液位传感器，实时检测机油温度、机油压力和测量腔7中的机油填充状态；X射线源5向测量腔7发射X射线，X射线经过装有机油的测量腔7后衰减，射线检测器8检测到衰减后的X射线。

进一步，所述电子控制单元13负责数据计算和数据判断；所述数据计算包括计算机油实时密度、标况下的机油含气量值和进行转化修正后的机油含气量值，机油泵14停止工作时不对机油进行数据计算，所述数据判断为根据转化修正后的机油含气量值判断当前机油状态是否正常。

进一步，所述机油实时密度计算公式为：N＝N₀*e^C*R*K。

其中，N为通过测量腔7后的X射线强度，N₀为X射线源5发射的X射线强度，C为X射线的吸收系数，R为机油密度，K为X射线通过的机油厚度。

计算出机油实时密度后，再根据当前的机油压力计算出标况下的机油含气量值；将机油含气量值进行转化修正的公式为：H＝H_B+D*P+E；其中，H为修正后机油含气量值，H_B为标况下的机油含气量值，D为转化系数，P为当前系统压力，E为系统偏差。

进一步，所述数据判断为根据转化修正后机油含气量值判断当前机油状态是否正常，如果正常则不进行报警，如果不正常则进行报警。