[发明专利]一种机油含气量测量系统及方法在审

专利信息
申请号: 202211064167.5 申请日: 2022-09-01
公开(公告)号: CN115596531A 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 孙博;曲函师;陈俊杰;张昊;姜思君;王鹏安;张杰;盛佳强;孙博文;李越星 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01M11/10 分类号: F01M11/10;F01M1/02;F01M1/16;G01N23/083;G01N23/12
代理公司: 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 代理人: 高原
地址: 130011 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 机油 气量 测量 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种机油含气量测量系统,其特征在于,所述测量系统包括进油单元、测量单元、电子控制单元(13)和回油单元;机油通过所述进油单元进入所述测量单元,由所述测量单元收集与机油密度检测有关的数据后,在电子控制单元(13)计算出标况下的机油含气量值并对机油含气量值进行转化修正,电子控制单元(13)根据修正后的机油含气量值判断当前的机油状态是否正常并做出相应反馈后,机油通过所述回油单元流出所述测量单元。

2.根据权利要求1所述的测量系统,其特征在于,所述进油单元包括主油道接口(1)、调压阀(2)、吸油管(6)、油底壳(10)和机油泵(14);吸油管(6)深入油底壳(10)中,机油泵(14)将主油道接口(1)和调压阀(2)与吸油管(6)相连。

3.根据权利要求2所述的测量系统,其特征在于,当发动机运转时,机油泵(14)随之转动给主油道供油,此时机油也通过主油道接口(1)进入测量单元,并通过调压阀2将油压降低。

4.根据权利要求1所述的测量系统,其特征在于,所述测量单元包括预容腔(3)、液位计(4)、X射线源(5)、测量腔(7)和射线检测器(8);预容腔(3)与进油单元连接,液位计(4)与预容腔(3)相连,X射线源(5)与液位计(4)相连,测量腔(7)与X射线源(5)相连,射线检测器(8)与测量腔(7)相连。

5.根据权利要求4所述的测量系统,其特征在于,机油通过调压阀(2)进入预容腔(3),预容腔(3)进行稳压减少机油波动;液位计(4)带有机油温度传感器、机油压力传感器和机油液位传感器,实时检测机油温度、机油压力和测量腔(7)中的机油填充状态;X射线源(5)向测量腔(7)发射X射线,X射线经过装有机油的测量腔(7)后衰减,射线检测器(8)检测到衰减后的X射线。

6.根据权利要求1所述的测量系统,其特征在于,所述电子控制单元(13)负责数据计算和数据判断;所述数据计算包括计算机油实时密度、标况下的机油含气量值和进行转化修正后的机油含气量值,机油泵(14)停止工作时不对机油进行数据计算,所述数据判断为根据转化修正后的机油含气量值判断当前机油状态是否正常。

7.根据权利要求6所述的测量系统,其特征在于,所述机油实时密度计算公式为:N=N0*eC*R*K;其中,N为通过测量腔(7)后的X射线强度,N0为X射线源(5)发射的X射线强度,C为X射线的吸收系数,R为机油密度,K为X射线通过的机油厚度;计算出机油实时密度后,再根据当前的机油压力计算出标况下的机油含气量值;将机油含气量值进行转化修正的公式为:H=HB+D*P+E;其中,H为修正后机油含气量值,HB为标况下的机油含气量值,D为转化系数,P为当前系统压力,E为系统偏差。

8.根据权利要求6所述的测量系统,其特征在于,所述数据判断为根据转化修正后机油含气量值判断当前机油状态是否正常,如果正常则不进行报警,如果不正常则进行报警。

9.根据权利要求1所述的测量系统,其特征在于,所述回流单元包括排油管(9)、三通阀(11)和U型管(12);排油管(9)与射线检测器(8)连接,U型管(12)一端与射线检测器(8)连接,另一端通过三通阀(11)与排油管(9)连接;机油通过排油管(9)流入油底壳(10)中;三通阀(11)保证排油管(9)和U型管(12)同时只有一路畅通,U型管(12)左宽右窄。

10.一种如权利要求1-9任一项所述的机油含气量测量系统的测量方法,其特征在于,所述测量方法为:当发动机运转时,机油泵(14)随之转动给主油道供油,此时机油也通过主油道接口(1)进入测量单元,并通过调压阀(2)将油压降低;机油通过调压阀(2)进入预容腔(3),预容腔(3)进行稳压减少机油波动,液位计(4)实时检测机油温度、机油压力和测量腔(7)中的机油填充状态并反馈给电子控制单元(13);X射线源(5)向测量腔(7)发射X射线,射线检测器(8)检测到衰减后的X射线,并将检测到的X射线强度反馈给电子控制单元(13);所述电子控制单元(13)进行数据计算和数据判断,计算机油实时密度、标况下的机油含气量值和进行转化修正后的机油含气量值,根据转化修正后机油含气量值判断当前机油状态是否正常,如果正常则不进行报警,如果不正常则进行报警。

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