[发明专利]一种可主动散热排渣的鼓刹机构

权利要求书

1.一种可主动散热排渣的鼓刹机构，包括本体（1），其特征在于；还包括蓄气机构（2），所述蓄气机构（2）设置在本体（1）一侧，所述蓄气机构（2）的一侧下方设置有传动加气机构（3），所述蓄气机构（2）的另外一侧设置有调节排出机构（4），所述本体（1）包括底板（11），所述底板（11）外设置有制动鼓（13），所述制动鼓（13）内设置有制动蹄（12），所述制动鼓（13）中开设有排渣孔（14），所述制动蹄（12）与底板（11）固定连接，所述制动鼓（13）与底板（11）活动连接，所述底板（11）中开设有通孔，所述通孔中设置有旋转轴（15），所述旋转轴（15）端部与制动鼓（13）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可主动散热排渣的鼓刹机构，其特征在于；所述蓄气机构（2）包括蓄气箱（21），所述蓄气箱（21）固定设置在底板（11）外侧，且蓄气箱（21）位于旋转轴（15）的上方，所述蓄气箱（21）中设置有挤压板（23），所述挤压板（23）与蓄气箱（21）内壁通过伸缩弹簧（22）连接，所述挤压板（23）一侧与伸缩弹簧（22）一端连接，所述伸缩弹簧（22）另外一端与蓄气箱（21）连接，所述蓄气箱（21）底部中分别开设有进气孔和出气孔。

3.根据权利要求1所述的一种可主动散热排渣的鼓刹机构，其特征在于；所述传动加气机构（3）包括传动盘（34）和传动杆（37），所述传动盘（34）通过连接轴与底板（11）连接，且传动盘（34）与连接轴之间转动连接，所述传动盘（34）一侧边缘处转动连接有活动连杆（35），所述活动连杆（35）的端部设置有活塞（36），所述活塞（36）的顶部设置有进气管（31），所述进气管（31）端部与进气口连接，所述传动盘（34）与旋转轴（15）之间设置有摩擦盘（33），所述摩擦盘（33）中心处设置有转动轴（32），且摩擦盘（33）与转动轴（32）转动连接，所述转动轴（32）端部与传动杆（37）的一端连接，所述传动杆（37）与底板（11）之间设置有连接弹簧（39），所述传动杆（37）的另外一端设置有活动块（38），所述活动块（38）贯穿设置在底板（11）中，且活动块（38）位于制动蹄（12）的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种可主动散热排渣的鼓刹机构，其特征在于；所述旋转轴（15）上设置有摩擦部，所述摩擦盘（33）与传动盘（34）之间错位设置，所述摩擦盘（33）与摩擦部摩擦接触，且摩擦部位置于传动盘（34）位置相对应。

5.根据权利要求3所述的一种可主动散热排渣的鼓刹机构，其特征在于，所述活动块（38）端部呈圆弧状，且活动块（38）与底板（11）之间活动连接。

6.根据权利要求2所述的一种可主动散热排渣的鼓刹机构，其特征在于；所述调节排出机构（4）包括调节组件（43），所述调节组件（43）设置在蓄气箱（21）的另外一侧，且调节组件（43）位于出气孔的上方，所述调节组件（43）的输出端设置有推块（45），所述推块（45）的下方连接有封闭块（47），所述推块（45）的两侧下方设置有导向块，所述导向块外设置有导向槽（46），所述导向槽（46）开设在蓄气箱（21）的下方内壁，所述出气孔的下方设置有排出口（44），所述排出口（44）的端部设置有排出管（42），所述排出管（42）的端部设置有接触块（41），所述接触块（41）贯穿设置在底板（11）中，且接触块（41）靠近底板（11）和制动鼓（13）连接处。

7.根据权利要求6所述的一种可主动散热排渣的鼓刹机构，其特征在于；所述封闭块（47）与排出口（44）横截面同为圆形，且封闭块（47）的直径大于排出口（44）的直径。

8.根据权利要求6所述的一种可主动散热排渣的鼓刹机构，其特征在于；所述调节组件（43）分为调节固定块和调节输出端，所述调节固定块为中空设计，所述调节输出端插接在调节固定块内。