[发明专利]一种座椅传递特性试验方法在审
申请号: | 202210905137.6 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN115326328A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 周文超;高猛;果崇帅;丁晓东;季贤聪;徐传广 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 传递 特性 试验 方法 | ||
1.一种座椅传递特性试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、确定激励源;
步骤二、设置加速度采集系统;
步骤三、激励源在Z向扫频振动,是数采仪记录加速度信号并导出;
步骤四、对步骤三导出的加速度信号进行后处理及对座椅传递特性参数的计算;
步骤五、对座椅传递特性参数进行评价。
2.根据权利要求1所述的一种座椅传递特性试验方法,其特征在于,所述步骤一的具体方法如下:
采用六通道振动台(1)作为激励源。
3.根据权利要求1所述的一种座椅传递特性试验方法,其特征在于,所述六通道振动台(1)的起始频率最低为0.5Hz。
4.根据权利要求1所述的一种座椅传递特性试验方法,其特征在于,所述步骤二的具体方法如下:
21)将座椅(3)通过座椅固定夹具(2)安装到六通道振动台(1)上;
22)将水假人(4)绑到座椅(3)上;
23)在座椅(3)正下方设置台面加速度传感器(5);在水假人(4)的腰部中间位置设置水假人加速度传感器(6)。
5.根据权利要求4所述的一种座椅传递特性试验方法,其特征在于,所述步骤三的具体方法如下:
31)六通道振动台(1)在Z向进行1.5~30Hz扫频振动,加速度0.3g,扫频速率0.3Hz/s;此时振动传递路径为:六通道振动台(1)-座椅固定夹具(2)-座椅(3)-水假人(4);
32)数采仪记录台面加速度传感器(5)的信号Ax和水假人加速度传感器(6)的信号Ay,完成加速度信号采集并导出。
6.根据权利要求5所述的一种座椅传递特性试验方法,其特征在于,所述步骤四的具体方法如下:
41)对导出的台面加速度传感器(5)的信号Ax及水假人加速度传感器(6)的信号Ay进行PSD转换;
42)座椅传递特性按公式(1)进行计算;
7.根据权利要求5所述的一种座椅传递特性试验方法,其特征在于,所述步骤五的具体方法如下:
通过多个车型的传递特性数据得出评价指标推荐值。
8.根据权利要求7所述的一种座椅传递特性试验方法,其特征在于,所述评价指标推荐值将多个车型传递特性数据的平均值或者中位数,再圆整得到的。
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