[发明专利]基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法

权利要求书

1.一种基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法，其特征在于，包括：

在车辆行驶过程中，按预设周期持续获取行驶途中的风险区域信息并定位车辆的当前位置信息；

基于所述风险区域信息以及所述当前位置信息，判断车辆是否接近或驶入风险区域；

若是，则输出提示信息并触发车载空调及车窗执行预设的主动防御策略，其中，空调防御策略包括如下多种调控组合：强制调控内外循环模式、风量、风温、出风朝向；车窗防御策略包括强制关闭车辆的所有车窗。

2.根据权利要求1所述的基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法，其特征在于，判断车辆是否接近风险区域包括：

检测所述当前位置信息与预设的风险区域边界的间距以及车辆行驶方向。

3.根据权利要求1所述的基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法，其特征在于，所述风险区域包括预设的具有不同风险级别的若干个风险区域。

4.根据权利要求3所述的基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法，其特征在于，所述触发车载空调及车窗执行预设的主动防御策略包括：根据车辆接近或进入的风险区域的不同等级，触发车载空调及车窗执行相对应的防御策略。

5.根据权利要求1所述的基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法，其特征在于，所述主动防御策略还包括：根据车辆相距预设的风险区域的地理中心位置的距离，动态对主动防御策略的调控程度进行变更。

6.根据权利要求1所述的基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法，其特征在于，所述主动防御控制方法还包括：若根据所述当前位置信息以及车辆行驶方向，判断车辆驶离风险区域，则触发空调及车窗恢复至防御之前的状态。

7.根据权利要求1～6任一项所述的基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法，其特征在于，所述主动防御控制方法还包括：在触发执行主动防御策略之后，若检测到手动控制空调或车窗，则退出所述主动防御策略。

8.根据权利要求1～6任一项所述的基于车辆座舱控制的风险区域主动防御控制方法，其特征在于，所述主动防御策略还包括：触发输出提醒信号并提供避开或驶离风险区域的临时导航路线。