[发明专利]前地板后横梁总成、前地板总成以及汽车

说明书

本申请公开了一种前地板后横梁总成、前地板总成以及汽车。该前地板后横梁总成包括本体、第一安装位以及第二安装位，其中，第一安装位设置在前地板后横梁总成的本体的后侧部和/或前侧部，第二安装位设置在前地板后横梁总成的本体的顶部。本申请能够提高前地板后横梁总成的通用性，以满足不同车型的前座椅的安装要求，从而降低了生产成本。

技术领域

本申请属于汽车技术领域，具体涉及前地板后横梁总成、前地板总成以及汽车。

背景技术

不同的汽车车型会有不同的前座椅的安装要求，比如，需要汽车的前排设置有较大的空间，而将前座椅靠后设置；需要汽车的后排设置有较大的空间，而将前座椅靠前设置。

在相关技术中，用于安装前座椅的前地板后横梁总成不具有通用性，需要根据不同的车型设置不同的前地板后横梁总成，无法同时满足前排座椅的不同设置要求，从而增加了生产成本。

发明内容

本申请旨在至少能够在一定程度上解决相关技术中的前地板后横梁总成不具有通用性的技术问题。为此，本申请提供了一种前地板后横梁总成、前地板总成以及汽车。

本申请的技术方案为：

第一方面，本申请提供了一种前地板后横梁总成，包括：

本体；

第一安装位，设置在所述本体的后侧部和/或前侧部；

第二安装位，设置在所述本体的顶部。

在一些实施方式中，所述前地板后横梁总成还包括：

沿所述本体的长度方向间隔设置的两个以上第一安装支架，所述第一安装支架安装于所述第一安装位；

和/或，沿所述本体的长度方向间隔设置的两个以上第二安装支架，所述第二安装支架安装于所述第二安装位。

在一些实施方式中，所述本体的后侧部沿所述本体的长度方向设置有四个所述第一安装支架；

位于所述本体的两端的所述第一安装支架均分别设置有沿所述本体的长度方向延伸的支架延长边，所述支架延长边与所述本体连接。

在一些实施方式中，所述前地板后横梁总成还包括加强板，所述加强板设置在所述本体的内壁上。

在一些实施方式中，所述本体的横截面呈M型，所述加强板的横截面呈U型。

在一些实施方式中，所述支架延长边与其所对应的所述内腔的侧腔壁以及所述加强板的侧边焊接在一起。

在一些实施方式中，所述本体的两端的厚度大于所述本体的中部的厚度。

在一些实施方式中，所述本体的两端均分别设置有用于连接门框总成的搭接边。

第二方面，本申请提供了一种前地板总成，包括上述的前地板后横梁总成。

第三方面，本申请提供了一种汽车，包括上述的前地板总成。

本申请实施例至少具有如下有益效果：

本申请所提出的一种前地板后横梁总成，由于前地板后横梁总成的本体的前侧部和/或后侧部设置有第一安装位，以及前地板后横梁总成的本体的顶部设置有第二安装位，从而在安装前座椅时，可以在前地板后横梁总成的本体的后侧部设置第一安装位，将前座椅安装在前地板后横梁总成的本体的后侧部的第一安装位上，汽车前排的空间会更大。也可以将前座椅安装在前地板后横梁总成的本体的顶部的第二安装位上，汽车前排的空间会减小，汽车后排的空间会相应增大。当然，为了进一步增大汽车后排的空间，还可以在前地板后横梁总成的本体的前侧部设置第一安装位，将前座椅安装在前地板后横梁总成的本体的前侧部的第一安装位上。以此设置方式，能够提高前地板后横梁总成的通用性，以满足不同车型的前座椅的安装要求，从而降低了生产成本。