[发明专利]电驱总成冷却润滑系统、方法和电动车

权利要求书

1.一种电驱总成冷却润滑系统，其特征在于，所述电驱总成冷却润滑系统包括：第一机械齿轮泵、第二机械齿轮泵、电动三通比例阀、储油腔、换热器、差减齿轮；

第一机械齿轮泵布安装于电驱总成的电机轴端部，并与所述电驱总成的电机轴同轴同心；

第二机械齿轮泵安装于所述差减齿轮的端部，并与所述差减齿轮的齿轮轴同轴同心；

所述差减齿轮与所述电驱总成的电机轴传动连接；

所述储油腔通过油管与所述电动三通比例阀的第一阀口连通，所述第一机械齿轮泵与所述电动三通比例阀的第二阀口连通，所述第二机械齿轮泵与所述电动三通比例阀的第三阀口连通，所述第一机械齿轮泵和所述第二机械齿轮泵与所述换热器连通。

2.如权利要求1所述的电驱总成冷却润滑系统，其特征在于，所述电驱总成冷却润滑系统还包括油管喷射装置，所述油管喷射装置与所述换热器连通，所述油管喷射设置用于将所述油管中的润滑液喷射至所述电驱总成的齿轮、所述电驱总成的轴承和所述电驱总成的驱动电机。

3.如权利要求2所述的电驱总成冷却润滑系统，其特征在于，所述油管喷射装置包括若干个喷射口，所述若干个喷射口用于将所述油管中的润滑液喷射至所述电驱总成的齿轮、所述电驱总成的轴承和所述电驱总成的驱动电机。

4.如权利要求2所述的电驱总成冷却润滑系统，其特征在于，所述电驱总成冷却润滑系统还包括过滤器，所述过滤器放置于所述储油腔中，并与所述油管连通，用于对进入所述油管中的润滑液进行过滤。

5.如权利要求1所述的电驱总成冷却润滑系统，其特征在于，所述第一机械齿轮泵为偏心内啮合齿轮。

6.如权利要求1所述的电驱总成冷却润滑系统，其特征在于，所述第二机械齿轮泵为偏心内啮合齿轮。

7.一种电驱总成冷却润滑方法，其特征在于，所述电驱总成冷却润滑方法应用于如权利要求1-6任一项所述的电驱总成冷却润滑系统，所述电驱总成冷却润滑方法包括：

当接收到低流量模式指令时，控制所述电动三通比例阀的第二阀口与所述电动三通比例阀的第一阀口中断导通，并控制所述电动三通比例阀的第三阀口与所述电动三通比例阀的第一阀口导通。

8.如权利要求6所述的电驱总成冷却润滑方法，其特征在于，所述电驱总成冷却润滑方法包括：

当接收到高流量模式指令时，控制所述电动三通比例阀的第二阀口与所述电动三通比例阀的第一阀口导通，并控制所述电动三通比例阀的第三阀口与所述电动三通比例阀的第一阀口中断导通。

9.如权利要求6所述的电驱总成冷却润滑方法，其特征在于，所述电驱总成冷却润滑方法包括：

当接收到比例流量模式指令时，基于所述比例流量模式指令携带的比例数据，控制所述电动三通比例阀的第二阀口的开度与所述电动三通比例阀的第一阀口的开度，使得所述电动三通比例阀的第二阀口的开度与所述电动三通比例阀的第一阀口的开度满足预设条件。

10.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括如权利要求1-6任一项所述的电驱总成冷却润滑系统。