[发明专利]除冰靴安装结构、转向架及轨道车辆在审

专利信息
申请号: 202210699693.2 申请日: 2022-06-20
公开(公告)号: CN114889664A 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 苗成林;赵伟;于春广;周锦铭;王石 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B61F5/50 分类号: B61F5/50;B61F19/06;B60L5/39
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 谭云
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 除冰 安装 结构 转向架 轨道 车辆
【说明书】:

发明涉及轨道车辆领域,提供一种除冰靴安装结构、转向架及轨道车辆。除冰靴安装结构包括:安装板,安装板的正面安装有除冰靴,背面设有支座以及位于支座相对两侧的一对支耳,支座适于通过关节轴承与转向架连接,支耳设有中心通孔;一对吊挂部,一对吊挂部的上端适于与转向架连接,吊挂部的长度方向设有长圆孔,长圆孔由下至上朝向转向架所在侧倾斜;连接件,连接件穿设于中心通孔与长圆孔将支耳与吊挂部连接;安装板具有抬起位置和回落位置,在抬起位置,连接件沿长圆孔移动,在回落位置,连接件处于长圆孔的最低处。通过设置了除冰靴安装结构,在通过冰雪线路的不平顺处,除冰靴被抬起,避免了整个构架以及车轮也跟着抬高。

技术领域

本发明涉及轨道车辆技术领域,尤其涉及一种除冰靴安装结构、转向架及轨道车辆。

背景技术

风雪气候线路冰雪集聚,为了去除轨道线路上的冰雪,便于车辆正常行驶,通常需要在轨道车辆的转向架上搭载除冰靴以去除冰雪,然而冰雪较多处导致线路不平顺,除冰靴结构容易被抬起,导致构架以及车轮有侧翻趋势。

发明内容

本发明提供一种除冰靴安装结构,用以解决现有技术中车辆行驶中除冰靴结构容易被冰雪等异物抬起的缺陷,实现当转向架通过冰雪线路的不平顺处,除冰靴被抬起,避免了整个构架以及车轮也跟着抬高。

本发明还提供一种转向架。

本发明还提供一种轨道车辆。

本发明提供一种除冰靴安装结构,包括:安装板,所述安装板的正面安装有除冰靴,所述安装板的背面设有支座以及位于所述支座相对两侧的一对支耳,所述支座适于通过关节轴承与转向架连接,所述支耳设有中心通孔;

一对吊挂部,一对所述吊挂部的上端适于与转向架连接,所述吊挂部的长度方向设有长圆孔,所述长圆孔由下至上朝向转向架所在侧倾斜;

连接件,所述连接件穿设于所述中心通孔与所述长圆孔将所述支耳与所述吊挂部连接;

所述安装板具有抬起位置和回落位置,在所述抬起位置,所述连接件沿所述长圆孔移动,在所述回落位置,所述连接件处于所述长圆孔的最低处。

根据本发明提供的一种实施例,所述支座设有轴向通孔,所述轴向通孔的轴线竖直设置,一对所述支耳设于所述支座的斜下方并关于所述轴向通孔的轴线对称设置;

所述支耳的中心通孔的轴线与所述支座的轴向通孔的轴线垂直。

根据本发明提供的一种实施例,所述连接件为螺栓,所述螺栓穿设于所述吊挂部的长圆孔和所述支耳的中心通孔,所述螺栓位于所述支耳与所述吊挂部之间,以及所述吊挂部与拧设于所述螺栓的螺母之间均套设有耐磨垫片。

根据本发明提供的一种实施例,所述吊挂部包括底座和延伸出所述底座上端的螺柱以及延伸出所述底座下端的吊挂板,所述吊挂板相对于所述底座的轴线朝向所述安装板所在侧倾斜设置,所述长圆孔设于所述吊挂板上;

所述吊挂部适于通过弹性节点与转向架连接,所述弹性节点适于套设于所述螺柱并位于所述底座与转向架的安装位之间。

根据本发明提供的一种实施例,所述关节轴承为橡胶关节轴承,所述橡胶关节轴承安装于所述支座的轴向通孔中,所述支座适于通过橡胶关节轴承与转向架的安装位连接。

根据本发明提供的一种实施例,所述弹性节点包括一对相对设置的橡胶块。

根据本发明提供的一种实施例,还包括受流器,所述受流器包括支板和安装于所述支板底部的受流器本体,所述除冰靴安装于所述支板上并分设于所述受流器本体的两侧;

所述支板与所述安装板通过连接轴连接,所述连接轴穿设于所述支板与所述安装板,所述支板和所述安装板的连接孔与所述连接轴之间设有间隙,所述连接轴的一端与所述安装板之间,以及所述连接轴的另一端与所述支板之间均设有橡胶垫。

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