[发明专利]一种供客户静态体验纯电汽车系统的控制方法

权利要求书

1.一种供客户静态体验纯电汽车系统的控制方法，其特征在于，该供客户静态体验纯电汽车系统由座舱控制系统（10）、区域控制系统（20）、整车控制系统（30）、车联网控制系统（40）、车身附件系统（50）、高压控制系统（60）、驱动系统（70）和空调附件系统（80）组成，所述座舱控制系统（10）包括座舱域控制器（11）和中控屏（12），所述区域控制系统（20）包括区域控制器（21），所述整车控制系统（30）包括整车控制器（31），所述车联网控制系统（40）包括车辆网模块（41）和云端（42），所述车身附件系统（50）包括一键启动开关（51）、门锁（52）、车窗（53）、外部内部灯光（54）、座椅（55）、交通喇叭/报警喇叭（56）、制动踏板（57）和低压蓄电池传感器（58），所述高压控制系统（60）包括高压电池管理模块（61）、高压继电器（62）和DC-DC转换器（63），所述驱动系统（70）包括换挡器（71）和电机（72），所述空调附件系统（80）包括电子压缩机（81）、PTC加热器（82）和鼓风机各类风门（83）；所述供客户静态体验纯电汽车系统的控制方法包括以下步骤：

步骤S1.当区域控制器（21）监测到一键启动开关（51）被按下，随即将启动信号发送给整车域控制器（31）；

步骤S2.整车域控制器（31）在接收到启动信号后，记忆上次下电前的整车模式，若上次下电前的整车模式为车展模式，则执行步骤S6，否则执行步骤S3；

步骤S3.经销商通过点击中控屏（12）进入车辆模式选择界面，选择“车展模式”，中控屏（12）随即弹出输入验证码界面，座舱域控制器（11）将此请求通过区域控制器（21）发送给车联网模块（41）和整车域控制器（31）；

步骤S4.车联网模块（41）将请求发送至云端（42），云端（42）将短信验证码发给该车对应经销商的手机号，并将验证码对应的code发给车联网模块（41），经销商在中控屏（12）输入验证码，座舱域控制器（11）将验证码发送给车联网模块（41），车联网模块（41）校验验证码与云端（42）发的对应code是否匹配，若匹配则通过区域控制器（21）给整车域控制器（31）发出验证成功指令，整车域控制器（31）接收指令后进入车展模式；

步骤S5.整车域控制器（31）将车门解锁指令发给区域控制器（21），区域控制器（21）控制门锁（52）执行解锁，整车域控制器（31）屏蔽所有封闭锁输入；

步骤S6.整车域控制器（31）控制整车上低压电，此时客户可体验各类车身控制功能；

步骤S7.所述低压蓄电池传感器（58）监测低压蓄电池电量，并通过区域控制器（21）发送给整车域控制器（31），若监测到低压蓄电池电量低，则整车域控制器（31）控制高压电池管理模块（61）上高压，高压继电器（62）闭合，DC-DC转换器（63）开始工作让高压动力电池对低压动力电池充电；

步骤S8.当整车域控制器（31）收到的低压电量恢复到正常阈值，则整车域控制器（31）控制高压电池管理模块（61）下高压，高压继电器（62）断开，DC-DC转换器（63）停止工作；

步骤S9.客户体验完后，按下一键启动开关（51），整车下低压电，体验结束。

2.根据权利要求1所述的一种供客户静态体验纯电汽车系统的控制方法，其特征在于，步骤S5中整车域控制器（31）在屏蔽所有封闭锁输入后，若客户此时踩下制动踏板（57），则在步骤S6整车域控制器（31）控制整车上低压电前，区域控制器（21）发送指令给整车域控制器（31），整车域控制器（31）通知高压电池管理模块（61）上高压，高压继电器（62）闭合，DC-DC转化器（63）工作，此时客户可通过中控屏（12）开启调节冷暖空调，座舱域控制器（11）将空调调节请求通过区域控制器（21）发送给整车域控制器（31），整车域控制器（31）将空调控制指令发送给区域控制器（21），区域控制器（21）控制空调附件系统（80）中的鼓风机各类风门（83）工作，若空调控制指令为制冷则控制电子压缩机（81）工作，若空调控制指令为制热则控制PTC加热器（82）加热。