[发明专利]制动系统磨损颗粒物排放测试系统

说明书

本发明提供了一种制动系统磨损颗粒物排放测试系统，包括控制系统、温度调节与颗粒物采集系统、驱动惯量系统、制动盘试验主轴装置、制动施力系统、制动盘测温装置；所述温度调节与颗粒物采集系统为制动盘试验主轴装置提供不同的试验温度，同时采集制动产生的颗粒物；制动盘试验主轴装置上设有制动盘，驱动惯量系统通过制动盘试验主轴装置带动制动盘转动，驱动惯量系统与制动盘试验主轴装置通过胀紧套连接。本发明有益效果：功能齐全，各部分为板块化设计，可以满足制动磨损颗粒物的测试、制动系统制动性能测试和制动系统寿命测试等试验，试验安装方便、快捷，可以通过调整飞轮组的组合满足不同类型车辆制动系统的试验。

技术领域

本发明属于制动系统磨损颗粒物排放测试领域，尤其是涉及一种制动系统磨损颗粒物排放测试系统。

背景技术

环境污染物有很大一部分来源于机动车的排放，随着汽车保有量的增加，车辆制动系统制动时磨损颗粒物排放将日益增多，而且在制动磨损颗粒物中含有很多影响人体健康的化学成分，因此车辆制动磨损颗粒物不仅造成环境的污染，还对人类的身体健康有很大影响，而目前制动衬片种类繁多，且不同厂家的产品材料的种类与含量也不同，还没有对各类制动衬片磨损颗粒物进行较为系统的试验研究，因此开发一种用于制动系统磨损颗粒物排放测试系统是有必要的。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种制动系统磨损颗粒物排放测试系统，用于测试车辆真实使用工况下制动时车辆制动系统磨损颗粒物排放特征，试验系统具备道路制动谱的输入功能，能够测试制动磨损颗粒物的pm/pn特征，并能够采集排放颗粒用于排放因子和组分的分析，为制动排放测试提供支撑。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

制动系统磨损颗粒物排放测试系统，包括控制系统、温度调节与颗粒物采集系统、驱动惯量系统、制动盘试验主轴装置、制动施力系统、制动盘测温装置；

所述温度调节与颗粒物采集系统为制动盘试验主轴装置提供不同的试验温度，同时采集制动产生的颗粒物；

制动盘试验主轴装置上设有制动盘，驱动惯量系统通过制动盘试验主轴装置带动制动盘转动，驱动惯量系统与制动盘试验主轴装置通过胀紧套连接；

制动施力系统设置在制动盘试验主轴装置一侧，用于对制动盘制动；

制动盘测温装置设置在制动盘试验主轴装置一侧，用于试验时检测制动盘的温度变化；

所述控制系统通过变频器控制驱动惯量系统中驱动电机的转速。

进一步的，还包括安装平台，安装平台为整套设备的安装提供安装基础。

进一步的，所述制动施力系统包括第一制动施力系统、第二制动施力系统和制动钳支撑系统，第一制动施力系统和制动钳支撑系统通过销轴连接，第二制动施力系统与制动钳支撑系统通过销轴连接。

进一步的，驱动惯量系统包括飞轮组主轴、第一飞轮组支撑轴承座、第二飞轮组支撑轴承座、第一飞轮、第二飞轮、第三飞轮、第四飞轮、惯量系统同步带轮、传动同步带、驱动电机、驱动同步带轮、转速测量装置、第一飞轮制动装置、第二飞轮制动装置、第三飞轮制动装置、第四飞轮制动装置和胀紧套；第一飞轮、第二飞轮、第三飞轮和第四飞轮通过磁粉离合器与飞轮组主轴连接，可以通过控制磁粉离合器来控制飞轮和飞轮主轴的连接与断开，可根据不同车辆的惯性力选择不同的飞轮组合，第一飞轮组支撑轴承座、第二飞轮组支撑轴承座与飞轮组主轴通过轴承转动连接，第一飞轮组支撑轴承座和第二飞轮组支撑轴承座均通过螺栓安装在装平台上；惯量系统同步带轮与飞轮组主轴通过键连接，驱动同步带轮与驱动电机通过键连接，惯量系统同步带轮和驱动同步带轮通过传动同步带传动连接，第一飞轮制动装置、第二飞轮制动装置、第三飞轮制动装置和第四飞轮制动装置通过螺栓固定在安装平台上，可通过调整第一飞轮制动装置位置对第一飞轮进行制动，通过调整第二飞轮制动装置位置对第二飞轮进行制动，通过调整第三飞轮制动装置位置对第三飞轮进行制动，通过调整第四飞轮制动装置位置对第四飞轮进行制动。