[发明专利]一种具有车轮导向装置的钢包运输车有效
申请号: | 202210533556.1 | 申请日: | 2022-05-14 |
公开(公告)号: | CN114871422B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 王永龙 | 申请(专利权)人: | 迁安市金钰福机械制造有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12 |
代理公司: | 河北捷风专利代理事务所(特殊普通合伙) 13167 | 代理人: | 周虹 |
地址: | 064400 河北省唐山市迁安市钢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 车轮 导向 装置 钢包 运输车 | ||
1.一种具有车轮导向装置的钢包运输车,在车体(1)下方设有行走单元,所述行走单元包括车轮(2)及位于车轮(2)一侧的导向装置(3),其特征在于,所述导向装置(3)包括摆动轴(31)和导向轮(32),所述摆动轴(31)铰接设置在所述车体(1)上,所述导向轮(32)转动设置在所述摆动轴(31)上,所述导向轮(32)用于与轨道(5)上端侧面接触,所述行走单元还包括压力装置(4),所述压力装置(4)包括压紧座(41)和驱动机构,所述压紧座(41)的中部铰接在所述车体(1)上,且位于所述压紧座(41)铰接轴的一侧与所述驱动机构连接,另一侧用于压在所述摆动轴(31)上,
所述驱动机构包括驱动螺杆(42)、驱动螺块(43)和连接臂(44),所述驱动螺杆(42)转动设置在所述车体(1)上,所述驱动螺块(43)滑动设置在所述车体(1)上,所述连接臂(44)的两端分别与所述驱动螺块(43)、所述压紧座(41)铰接,
同一车轴上的两个车轮(2)对应的导向装置(3)对称设置,所述压力装置(4)中驱动螺块(43)、连接臂(44)和压紧座(41)均为两个,所述驱动螺杆(42)上设有旋向相反的两段螺纹,两段螺纹均配合连接有驱动螺块(43),两个所述驱动螺块(43)各自通过连接臂(44)与对应压紧座(41)连接,两个所述压紧座(41)分别用于为两个所述导向装置(3)提供压力,
所述驱动螺块(43)包括块体(431)和滑动块(432),所述块体(431)与所述驱动螺杆(42)螺纹连接,所述滑动块(432)滑动设置在所述块体(431)上,所述连接臂(44)与所述滑动块(432)铰接,所述驱动机构还包括调整螺杆(45),所述调整螺杆(45)转动设置在所述块体(431)上,所述调整螺杆(45)与所述滑动块(432)螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的具有车轮导向装置的钢包运输车,其特征在于,所述压紧座(41)在所述车体(1)上的铰接位置为O,所述压紧座(41)与所述连接臂(44)的铰接位置为A,所述压紧座(41)与所述摆动轴(31)的接触位置为B,OA的长度大于OB的长度。
3.根据权利要求1所述的具有车轮导向装置的钢包运输车,其特征在于,所述导向轮(32)包括内圈(321)和外圈(322),所述外圈(322)套在所述内圈(321)上,所述外圈(322)的外表面为低摩擦面,所述内圈(321)的外表面为高摩擦面。
4.根据权利要求1所述的具有车轮导向装置的钢包运输车,其特征在于,还包括压力传感器,所述压力传感器设置在所述压紧座(41)与所述摆动轴(31)的接触面上。
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