[发明专利]交通控制信号的生成方法、边缘计算单元和路侧单元在审
| 申请号: | 202210511761.8 | 申请日: | 2022-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN114973699A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 肖骁;王童;王鲲;胡星;窦晓钦;胡笳 | 申请(专利权)人: | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/01;H04W4/44 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 鄢功军 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通 控制 信号 生成 方法 边缘 计算 单元 | ||
本公开提供了一种交通控制信号的生成方法,涉及人工智能技术领域,尤其涉及智能交通技术领域和辅助驾驶技术领域。具体实现方案为:根据目标区域的历史交通信息,确定目标区域在目标时刻处的预测交通信息;根据预测交通信息和目标区域的路网信息,确定目标区域中多个路口各自的交通流量信息以及将目标区域划分为多个子区域;以及针对多个子区域中的至少一个子区域,根据交通流量信息,确定用于子区域的交通控制信号。本公开还提供了一种交通控制信号的生成装置、电子设备、存储介质、边缘计算单元和路侧单元。
技术领域
本公开涉及人工智能技术领域,尤其涉及智能交通技术领域和辅助驾驶技术领域。更具体地,本公开提供了一种交通控制信号生成方法、装置、电子设备、存储介质、路侧单元和边缘计算单元。
背景技术
随着人工智能技术的发展,人工智能技术广泛地应用于智能交通、智慧城市等场景下。
发明内容
本公开提供了一种交通控制信号的生成方法、装置、设备以及存储介质。
根据本公开的一方面,提供了一种交通控制信号的生成方法,该方法包括:根据目标区域的历史交通信息,确定目标区域在目标时刻处的预测交通信息;根据预测交通信息和目标区域的路网信息,确定目标区域中多个路口各自的交通流量信息以及将目标区域划分为多个子区域;以及针对多个子区域中的至少一个子区域,根据交通流量信息,确定用于子区域的交通控制信号。
根据本公开的另一方面,提供了一种交通控制信号的生成装置,该装置包括:第一确定模块,用于根据目标区域的历史交通信息,确定目标区域在目标时刻处的预测交通信息;确定及划分模块,用于根据预测交通信息和目标区域的路网信息,确定目标区域中多个路口各自的交通流量信息以及将目标区域划分为多个子区域;以及第二确定模块,用于针对多个子区域中的至少一个子区域,根据交通流量信息,确定用于子区域的交通控制信号。
根据本公开的另一方面,提供了一种电子设备,包括:至少一个处理器;以及与至少一个处理器通信连接的存储器;其中,存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令,指令被至少一个处理器执行,以使至少一个处理器能够执行根据本公开提供的方法。
根据本公开的另一方面,提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,该计算机指令用于使计算机执行根据本公开提供的方法。
根据本公开的另一方面,提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,该计算机程序在被处理器执行时实现根据本公开提供的方法。
根据本公开的另一方面,提供了一种边缘计算单元,包括本公开提供的电子设备。
根据本公开的另一方面,提供了一种路侧单元,包括本公开提供的电子设备。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
附图用于更好地理解本方案,不构成对本公开的限定。其中:
图1是根据本公开的一个实施例的可以应用交通控制信号的生成方法和装置的示例性系统架构示意图;
图2是根据本公开的一个实施例的交通控制信号的生成方法的流程图;
图3A是根据本公开的一个实施例的目标区域的示意图;
图3B是根据本公开的一个实施例的多个路口关联度的示意图;
图3C是根据本公开的一个实施例的模块度变化的示意图;
图3D是根据本公开的一个实施例的目标区域的划分结果的树状图;
图3E是根据本公开的一个实施例的多个子区域的示意图;
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