[发明专利]一种履带底盘和移动破碎站

说明书

本公开涉及一种履带底盘和移动破碎站，履带底盘包括纵梁总成(1)，所述纵梁总成(1)包括左纵梁(11)和右纵梁(12)，其特征在于，所述履带底盘还包括：箱体装置(2)，设置在所述左纵梁(11)和所述右纵梁(12)之间，与所述左纵梁(11)和/或所述右纵梁(12)连接，所述箱体装置(2)的上表面被配置为与采用所述履带底盘的上车机构连接并承载所述上车机构。

技术领域

本公开涉及履带式工程机械领域，尤其涉及一种履带底盘和移动破碎站。

背景技术

移动式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水电等经常需要搬迁作业的物料加工，特别是用于高速公路、铁路、水电工程等流动性石料的作业，用户可根据加工原料的种类，规模和成品物料要求的不同采用多种配置形式。相关技术中移动破碎站的履带底盘与上车机构的连接方式一般为螺栓连接或焊接。

发明内容

发明人经研究发现，相关技术中的焊接形式，焊接定位难度大，履带底盘的左、右纵梁总成平行度不高，行驶过程中左、右纵梁容易产生撇八字现象，从而降低行走部件的使用寿命。当移动破碎站吨位较大时若采用螺栓连接履带底盘和上车机构，螺栓承受的剪力较大，导致底盘承载能力受限。另一些相关技术中的履带底盘的低阶频率与发动机怠速运转频率相近，容易发生整体共振。

有鉴于此，本公开实施例提供一种履带底盘和移动破碎站，以提高履带底盘对上车机构的承载能力，增强作业可靠性和稳定性。

在本公开的一个方面，提供一种履带底盘，包括纵梁总成，纵梁总成包括左纵梁和右纵梁，履带底盘还包括：

箱体装置，设置在左纵梁和右纵梁之间，与左纵梁和/或右纵梁连接，箱体装置的上表面被配置为与采用履带底盘的上车机构连接并承载上车机构。

在一些实施例中，履带底盘还包括：

法兰板，竖直设置在箱体装置的上表面并与履带底盘的移动方向平行；和

加强筋板，连接在纵梁总成和法兰板之间；

其中，法兰板平行于履带底盘的移动方向的侧面与上车机构连接。

在一些实施例中，履带底盘包括多个间隔设置的箱体装置，法兰板横跨在多个间隔设置的箱体装置的上表面。

在一些实施例中，法兰板靠近上车机构的一侧设置一个或多个连接孔，以便法兰板通过连接孔与上车机构螺栓连接。

在一些实施例中，多个连接孔沿履带底盘的移动方向间隔设置。

在一些实施例中，箱体装置包括：

上支撑板；

下支撑板；和

一个或多个第一侧板，固定连接在上支撑板和下支撑板之间，并与上支撑板和下支撑板均垂直；

其中，所述上支撑板和下支撑板与左纵梁和/或右纵梁的侧面固定连接。

在一些实施例中，箱体装置还包括：

第二侧板，竖直设置在与履带底盘移动方向平行设置的第一侧板的外表面；

其中，第二侧板在竖直方向与第一侧板平齐。

在一些实施例中，箱体装置还包括：

一个或多个筋板，竖直设置在箱体装置的内部，与上支撑板和下支撑板均垂直，并与上支撑板和下支撑板均连接。

在一些实施例中，箱体装置还包括：

定位件，设置在箱体装置的上表面，以便上车机构与箱体装置连接。

在一些实施例中，还包括：

相对设置的两组箱体装置，分别与左纵梁和右纵梁连接；和