[发明专利]一种低噪低振的齿轮减速机有效
申请号: | 202210492866.3 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN114658832B | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 王雪峰;应滨超;吕伟强;徐明明;陈浙南;赵茂盛 | 申请(专利权)人: | 缙云县博新机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 杭州信与义专利代理有限公司 33450 | 代理人: | 马育妙 |
地址: | 321400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低噪低振 齿轮 减速 | ||
本发明公开了一种低噪低振的齿轮减速机,包括机架,所述机架内设有工作腔,所述工作腔内灌注有润滑油,所述工作腔内设有若干个传动齿轮,所述传动齿轮之间啮合形成啮合部,其特征在于,所述工作腔的侧壁内设有循环道。本发明设置具有两个进出口的循环道,使其中一个循环道朝向啮合部,传动齿轮运转时在啮合部引导润滑油定向流动,使得润滑油通过进出口进入循环道,再从另一个进出口流出,形成回流,回流的润滑油受到吸附结构进行除杂,使得由于齿轮碰撞磨损产生的碎片以及外部通过缝隙进入工作腔内的灰尘等杂质吸附于吸附结构上,避免润滑油中杂质过多导致运行噪音甚至振动。
技术领域
本发明涉及齿轮机领域,特别的,涉及一种低噪低振的齿轮减速机。
背景技术
减速机在工作中所产生的噪音与振动问题是目前减速机研发中仍在重点解决的部分,减速机产生噪音的原因有很多,例如齿轮损坏、安装位置不稳、内部机械故障、齿面点蚀产生的冲击及噪音等等。
其中,齿轮损坏、齿面点蚀引起噪音的情况较多,由于传动中齿轮与齿轮的接触碰撞难免会导致齿面出现磨损与破碎,进而导致金属碎屑混入润滑油液中,并且由于减速机密封性有限,外部灰尘等难免会进入,进而导致润滑油中混入各种杂质,这些杂质会加速齿面的磨损,使齿轮传递不平稳而产生噪声。
发明内容
为了解决背景技术中提到的至少一个技术问题,本发明的目的在于提供一种低噪低振的齿轮减速机,以用于清理齿轮机内润滑油中的杂质以减小运行噪音。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种低噪低振的齿轮减速机,包括机架,所述机架内设有工作腔,所述工作腔内灌注有润滑油,所述工作腔内设有若干个传动齿轮,所述传动齿轮之间啮合形成啮合部,其特征在于,所述工作腔的侧壁内设有循环道,所述工作腔的侧壁上设有至少两个连通所述循环道的进出口,至少有一个所述进出口朝向其中一个所述啮合部;所述循环道内设有用于吸附润滑油中的杂质的吸附结构,所述吸附结构包括设于所述循环道内的吸附件,所述吸附件呈螺旋状设置,所述吸附件的表面设有滤棉,所述吸附件位于两个所述进出口之间的位置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:设置具有两个进出口的循环道,使其中一个循环道朝向啮合部,传动齿轮运转时在啮合部引导润滑油定向流动,使得润滑油通过进出口进入循环道,再从另一个进出口流出,形成回流,回流的润滑油受到吸附结构进行除杂,使得由于齿轮碰撞磨损产生的碎片以及外部通过缝隙进入工作腔内的灰尘等杂质吸附于吸附结构上,避免润滑油中杂质过多导致运行噪音甚至振动,并且螺旋状结构增加与润滑油的接触面积和接触时间,增强吸附。
进一步的,所述工作腔内设有螺柱,所述螺柱与所述机架转动连接,所述螺柱的一端延伸入所述循环道内,所述吸附件与所述螺柱花键连接,通过螺柱带动吸附件转动,对油液提供推力,促进循环。
进一步的,所述工作腔的侧壁内设有连通所述循环道的密封腔,所述密封腔具有朝向所述工作腔外的开口,开口处设有密封盖;所述循环道内设有用于将所述吸附件推入所述密封腔内的推移机构,推入状态下,所述推移机构与所述密封腔的内壁贴合以保持密封;所述循环道内还设有用于带动所述吸附件复位的复位机构,利于将吸附满杂质的吸附件取出进行清洁。
进一步的,所述推移机构包括活动块,所述活动块与所述循环道的内壁滑动配合,所述活动块内设有螺纹板,所述螺纹板上设有滑动部,所述滑动部沿所述螺柱的径向与所述活动块滑动连接,所述螺纹板朝向所述螺柱的壁上设有螺纹,所述循环道的内壁上设有供所述滑动部伸入的限位槽,所述限位槽内设有用于吸引所述滑动部的电磁铁,所述限位槽内设有第二弹簧,所述第二弹簧一端固连于所述电磁铁,另一端抵于所述滑动部,所述电磁铁关闭状态下,所述滑动部脱离所述限位槽,所述螺纹板与所述螺柱螺纹连接,通过螺纹板的啮合和脱啮合控制活动块的动作,自动化程度高。
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