[发明专利]一种基于VR的智能装配系统在审
| 申请号: | 202210464372.4 | 申请日: | 2022-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN114770583A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 赵秀君;王满富;张文超;张尧;王明伟;李姝 | 申请(专利权)人: | 大连工业大学 |
| 主分类号: | B25J15/08 | 分类号: | B25J15/08;B25J15/02;B62D65/02 |
| 代理公司: | 郑州铭科知识产权代理事务所(普通合伙) 41209 | 代理人: | 宋文龙 |
| 地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 vr 智能 装配 系统 | ||
1.一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:包括:
机械手(1),机械手(1)安装在汽车工业流水线的轨道上,机械手(1)的夹持端夹持有车门夹具(2),车门夹具(2)的夹持端夹持有车门本体(3);
VR眼镜(4)、机械手松弛控制手柄(6)以及机械手操控部(9),VR眼镜(4)有工人进行佩戴,并一手手持机械手松弛控制手柄(6),另一手操控机械手操控部(9),机械手松弛控制手柄(6)与机械手操控部(9)均与机械手(1)通信连接,可通过机械手松弛控制手柄(6)与机械手操控部(9)对机械手(1)进行相关控制;
所述机械手松弛控制手柄(6)头部的顶部以及尾部均安装有控制按钮(5),所述机械手松弛控制手柄(6)的尾部分别安装有USB接口(7)与TYPC-C接口(8),所述机械手松弛控制手柄(6)的内部设置有蓄电池,所述机械手操控部(9)包括控制器箱(11),且控制器箱(11)的顶端安装有操控摇把(10)。
2.根据权利要求1所述的一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:所述控制器箱(11)的正面开设电池槽(12),所述电池槽(12)的内部过盈配合有电池架(14),且电池架(14)上安装有供电电池,所述电池架(14)的正面安装有拉块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:所述机械手(1)包括机械手底座(15),所述机械手底座(15)顶部的腔体中安装有驱动电机一(16),所述驱动电机一(16)的驱动端安装有旋转架一(17),所述旋转架一(17)头部的安装腔内安装驱动电机二(18),所述驱动电机二(18)的驱动端安装有旋转架二(19),所述旋转架二(19)的头部位置安装有驱动电机三(20),所述驱动电机三(20)的安装有旋转架三(21),且双头气动夹具(22)上安装有双头气动夹具(22)。
4.根据权利要求1所述的一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:所述车门夹具(2)包括固定横架(25),所述固定横架(25)的两侧均安装有双头直线电机(26),所述双头直线电机(26)上下的两个活动端分别可拆式安装有顶部活动块(27)以及底部活动块(24),所述顶部活动块(27)的底部可拆安装有上部夹持模具(30),所述底部活动块(24)的顶部可拆安装有固定横架(25),且车门本体(3)位于上部夹持模具(30)与车门底部模具(23)之间。
5.根据权利要求4所述的一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:所述双头直线电机(26)上下两个活动端端面、底部活动块(24)与顶部活动块(27)的顶部均开设有螺纹固定孔二(29),所述顶部活动块(27)上螺纹固定孔二(29)与双头直线电机(26)上部活动端端面上的螺纹固定孔二(29)之间以及底部活动块(24)上螺纹固定孔二(29)与双头直线电机(26)下部活动端端面上的螺纹固定孔二(29)之间均螺纹安装有固定螺栓。
6.根据权利要求4所述的一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:所述上部夹持模具(30)采用橡胶材质制成,且上部夹持模具(30)的底部开设有用于夹持车窗的夹槽。
7.根据权利要求4所述的一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:所述车门底部模具(23)的顶部设置有放置模腔(32),且放置模腔(32)的内壁面设置有与车门本体(3)契合的契合弧面(33),所述车门底部模具(23)采用金属材质制成。
8.根据权利要求4所述的一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:所述底部活动块(24)的顶部以及车门底部模具(23)的底部均开设有螺纹固定孔三(31),且底部活动块(24)上螺纹固定孔三(31)以及车门底部模具(23)上的螺纹固定孔三(31)之间螺纹安装有固定螺栓。
9.根据权利要求4所述的一种基于VR的智能装配系统,其特征在于:所述顶部活动块(27)以及上部夹持模具(30)的顶部均开设有螺纹固定孔一(28),且顶部活动块(27)上螺纹固定孔一(28)以及上部夹持模具(30)上的螺纹固定孔一(28)之间螺纹安装有固定螺栓。
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