[发明专利]一种基于通用机身的同型异构模块化飞机在审
| 申请号： | 202210431964.6 | 申请日： | 2022-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN114889802A | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 詹光;徐庆华;杨亮;刘晓冬;胡婕;郭皓 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/06 | 分类号： | B64C1/06 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 通用 机身 型异构 模块化 飞机 | ||
1.一种基于通用机身的同型异构模块化飞机，其特征在于：包括通用机身(1)、至少两组模块化机头(2)，每组所述模块化上均安装有不同的可替换模块，所述模块化机头(2)的末端外部轮廓线与机身的前端外部轮廓线相同，所述通用机身(1)的前端设有第一安装件，所述模块化机头(2)的末端设有与第一安装件可拆卸固定连接的第二安装件。
2.如权利要求1所述的基于通用机身的同型异构模块化飞机，其特征在于：所述第一安装件包括第一安装面(3)，所述第二安装件包括对应第一安装面(3)设置的第二安装面(4)，所述第一安装面(3)与第二安装面(4)上开设有对应设置的安装孔(5)，所述安装孔(5)内安装有螺栓，所述第一安装面(3)和第二安装面(4)中部均开设有安装槽(6)并且第一安装面(3)和第二安装面(4)的安装槽(6)相互连通。
3.如权利要求2所述的基于通用机身的同型异构模块化飞机，其特征在于：所述通用机身(1)内部的电缆从机身内部伸出至第一安装面(3)，形成第一电缆接头；所述模块化机头(2)内部的电缆从机头内部伸出至第二安装面(4)，形成第二电缆接头，所述第一电缆接头与第二电缆接头相互对接；
所述通用机身(1)的环控管路从第一安装面(3)处伸出，所述模块化机头(2)的环控管路从第二安装面(4)处伸出，通用机身(1)与模块化机头(2)的环控管路在第一安装面(3)和第二安装面(4)处相互对接。
4.如权利要求1所述的基于通用机身的同型异构模块化飞机，其特征在于：所述模块化机头(2)中重量较大的可替换模块与通用机身(1)的距离小于重量较小的可替换模块与通用机身(1)的距离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210431964.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种膜片裁切方法
- 下一篇：测试资源管理方法、装置、设备及可读存储介质
