[发明专利]一种具有间隙变化自调密封功能的弹簧制动气室

权利要求书

1.一种具有间隙变化自调密封功能的弹簧制动气室，其特征在于：该弹簧制动气室包括第一壳体（1）和第二壳体（2），所述第一壳体（1）与第二壳体（2）之间通过卡箍连接，所述第一壳体（1）内部靠近第二壳体（2）一端设置有隔板（8），所述第一壳体（1）内部设置有活塞（3），所述活塞将第一壳体（1）内部分隔成驻车制动腔（4）和弹簧腔（5），所述弹簧腔（5）内部设置有蓄能弹簧（6），所述第二壳体（2）内部靠近第一壳体（1）一端设置有隔膜（7），所述隔膜（7）与隔板（8）之间形成行车制动腔（9），所述隔膜（7）另一侧形成行车制动常压腔（10），所述行车制动常压腔（10）内部设置有复位弹簧（11），所述隔板（8）中部设置有密封调节座（12），所述密封调节座（12）上设置有密封调节机构（13），所述第一壳体（1）内部贯穿设置有驻车制动机构（14），所述行车制动常压腔（10）内部贯穿第二壳体（2）一端设置有行车制动杆（15），所述行车制动杆（15）靠近隔膜（7）一端设置有复位轴盘（16），所述驻车制动腔（4）通过驻车制动气口（17）进行进排气，所述行车制动腔（9）通过行车制动气口（18）进行进排气，所述弹簧腔（5）与行车制动常压腔（10）之间通过外接的连通管（19）连接；

所述密封调节机构（13）包括固定座（1301）、行程腔（1302）、气压口（1303）、气压板（1304）、移动杆（1305）、密封机构、行程收纳腔（1307）和回位弹簧（1308）；

所述密封调节座（12）四周安装有若干个固定座（1301），所述固定座（1301）内部开设有行程腔（1302），所述固定座（1301）顶端开设有气压口（1303），所述行程腔（1302）内部滑动设置有气压板（1304），所述气压板（1304）下表面通过移动杆（1305）连接有密封机构，所述行程腔（1302）内部位于气压板（1304）下方设置有回位弹簧（1308），所述密封调节座（12）靠近驻车制动机构（14）的内侧开设有行程收纳腔（1307），所述密封机构在移动杆（1305）的驱动作用下在行程收纳腔（1307）内部移动；

所述密封机构包括密封橡胶座（13061）、挤压空腔（13062）和挤压板（13063）；

所述密封橡胶座（13061）内部开设有挤压空腔（13062），所述移动杆（1305）底端设置有挤压板（13063），所述挤压板（13063）位于挤压空腔（13062）内部，若干个密封机构在对间隙进行密封时，相互之间紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种具有间隙变化自调密封功能的弹簧制动气室，其特征在于：所述挤压空腔（13062）内部两端设置有挤压助力拐点（13064），所述挤压板（13063）两端与挤压助力拐点（13064）之间相互贴合，所述挤压板（13063）与挤压空腔（13062）底部之间形成形变空腔（13065）。

3.根据权利要求2所述的一种具有间隙变化自调密封功能的弹簧制动气室，其特征在于：所述驻车制动机构（14）包括活塞杆（1401）、驻车挺杆（1402）、助力空腔（1403）、驻车橡胶头（1404）；

所述活塞杆（1401）靠近密封调节座（12）一端设置有驻车橡胶头（1404），在非驻车制动状态下，活塞杆（1401）的一端位于密封调节座（12）内部，所述活塞杆（1401）另一端固定安装有驻车挺杆（1402），所述活塞杆（1401）内部设置有助力空腔（1403）。

4.根据权利要求3所述的一种具有间隙变化自调密封功能的弹簧制动气室，其特征在于：所述活塞杆（1401）上设置有贯穿助力空腔（1403）的单向进气口（1405），所述驻车橡胶头（1404）靠近助力空腔（1403）一端中部开设有主供气通道（1406），所述主供气通道（1406）一端开设有若干个次供气通道（1407），所述次供气通道（1407）一端开设有贯穿驻车橡胶头（1404）的移动空腔（1408），所述移动空腔（1408）内部设置有密封橡胶球（1409），所述密封橡胶球（1409）上设置有受力驱动杆（1411），所述受力驱动杆（1411）在非驻车制动状态下伸出移动空腔（1408），所述移动空腔（1408）中部设置有隔挡网格板（1410）。