[发明专利]一种气动履带式运输机器人及其遥控系统和操作方法在审

专利信息
申请号: 202210327246.4 申请日: 2022-03-30
公开(公告)号: CN114572319A 公开(公告)日: 2022-06-03
发明(设计)人: 石晓军;井兴虎 申请(专利权)人: 陕西秦之基智能科技有限公司
主分类号: B62D55/06 分类号: B62D55/06;B60P1/02;B60R16/023;G08C17/02;E21F13/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 高博
地址: 712044 陕西省西安市西咸新区*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 气动 履带式 运输 机器人 及其 遥控 系统 操作方法
【权利要求书】:

1.一种气动履带式运输机器人,其特征在于,包括行走履带总成(1)、底盘(2)和车厢总成(3),其中:

所述行走履带总成(1)顶部固定连接所述底盘(2);

所述底盘(2)包括底盘架(21)、油缸固定座(22)和起升油缸(24),所述底盘架(21)固定有油缸固定座(22),所述油缸固定座(22)通过销轴(23)连接所述起升油缸(24)的第一端,所述起升油缸(24)的第二端销接所述车厢总成(3)的底部;

所述底盘(2)上固定安装有液压油箱总成(5)和液压动力总成(8),所述液压油箱总成(5)连接所述液压动力总成(8),所述液压动力总成(8)通过液压管路连接所述起升油缸(24)和所述行走履带总成(1)的驱动马达;

所述液压管路上设有多路换向阀(64)。

2.根据权利要求1中所述的气动履带式运输机器人,其特征在于,所述液压动力总成(8)包括齿轮油泵(81)和动力气动马达(82),所述动力气动马达(82)与齿轮油泵(81)同轴连接,所述齿轮油泵(81)的第一端连接所述液压油箱总成(5),所述齿轮油泵(81)的第二端连接所述多路换向阀(64)。

3.根据权利要求2中所述的气动履带式运输机器人,其特征在于,所述动力气动马达(82)与齿轮油泵(81)连接处设有铸铁护罩。

4.根据权利要求1中所述的气动履带式运输机器人,其特征在于,所述液压油箱总成(5)的油箱内设有液位计,油箱出入口设有吸油过滤器、回油过滤器、空气滤清器。

5.根据权利要求1中所述的气动履带式运输机器人,其特征在于,所述车厢总成(3)包括厢底、立柱和厢门,所述厢底通过销轴(23)连接所述起升油缸(24),所述厢底顶面四角设置有四个立柱,所述厢门可拆卸式设置于所述立柱之间。

6.根据权利要求1中所述的气动履带式运输机器人,其特征在于,所述所述起升油缸(24)有四个,两两分布于所述底盘架(21)的两侧,所述多路换向阀(64)连接有侧卸分流阀(63);

位于第一侧的两个起升油缸(24)经过第一侧卸阀(61)后连接侧卸分流阀(63),位于第二侧的两个起升油缸(24)经过第二侧卸阀(62)后连接侧卸分流阀(63)。

7.根据权利要求1中所述的气动履带式运输机器人,其特征在于,所述多路换向阀(64)为电磁比例多路换向阀。

8.一种气动履带式运输机器人遥控系统,用于权利要求7中所述的气动履带式运输机器人,其特征在于,包括遥控器(9)、遥控接收器(41)和蓄电池组(71),所述蓄电池组(71)连接所述遥控接收器(41)和多路换向阀(64),所述遥控接收器(41)连接所述多路换向阀(64),所述遥控接收器(41)无线连接所述遥控器(9)。

9.根据权利要求8中所述的气动履带式运输机器人遥控系统,其特征在于,还包括永磁发电机(72)、发电机电压调节器(73)和发电气动马达(74),所述发电气动马达(74)设有进气截止阀(75),所述发电气动马达(74)同轴连接所述永磁发电机(72),所述永磁发电机(72)经过所述发电机电压调节器(73)后连接所述蓄电池组(71)。

10.一种气动履带式运输机器人遥控系统的操作方法,基于权利要求8中所述的气动履带式运输机器人遥控系统,其特征在于,包括如下步骤:

检查所述蓄电池组(71)电量是否充足;

检查遥控器(9)与遥控接收器(41)之间通信是否正常;

启动液压动力总成(8);

通过遥控器(9)间接操作所述多路换向阀(64),所述行走履带总成(1)和/或所述起升油缸(24)执行动作。

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