[发明专利]一种具有复合式升力结构的飞行器在审

专利信息
申请号: 202210320681.4 申请日: 2022-03-29
公开(公告)号: CN114572393A 公开(公告)日: 2022-06-03
发明(设计)人: 李磊;杨砚恒;牛毅可 申请(专利权)人: 南京晓航机器人科技有限公司
主分类号: B64C27/28 分类号: B64C27/28;B64C27/24;B64C27/26
代理公司: 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32410 代理人: 姚兰兰
地址: 211100 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 复合 升力 结构 飞行器
【权利要求书】:

1.一种具有复合式升力结构的飞行器,其特征在于,包括机身(1),所述机身(1)的两侧均水平设置有主升力动力组件(3),所述机身(1)与所述主升力动力组件(3)之间均设置有机翼一(21)和机翼二(22),所述机翼一(21)和机翼二(22)为相对设置,所述机身(1)的后侧设置有推力动力组件(6),所述推力动力组件(6)位于所述机身(1)的纵向中轴处;

所述机翼二(22)上分别设置有垂直尾翼一(4)和垂直尾翼二(5),所述垂直尾翼一(4)和垂直尾翼二(5)均与机身(1)平行,所述垂直尾翼二(5)位于靠近所述机身(1)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种具有复合式升力结构的飞行器,其特征在于,所述主升力动力组件(3)包括固定杆(31)、电子调速器(32)、电机(33)和升力螺旋桨(34),所述电子调速器(32)固定安装在所述固定杆(31)的外壁上,所述电机(33)固定安装在所述电子调速器(32)的上端,所述升力螺旋桨(34)转动安装在所述电机(33)的上侧,所述升力螺旋桨(34)的下端与所述电机(33)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有复合式升力结构的飞行器,其特征在于,所述推力动力组件(6)包括发动机(61)和推力螺旋桨(62),所述推力螺旋桨(62)的一端与所述发动机(61)固定连接,所述推力螺旋桨(62)与所述发动机(61)垂直,所述发动机(61)与所述机身(1)固定连接、且与所述机身(1)平行。

4.根据权利要求1所述的一种具有复合式升力结构的飞行器,其特征在于,所述机翼一(21)与所述机翼二(22)对称设置于所述机身(1)的两端,分别固定连接在所述机翼一(21)与所述机翼二(22)两侧的主升力动力组件(3)呈一端靠近所述机身(1)、另一端远离所述机身(1)。

5.根据权利要求2所述的一种具有复合式升力结构的飞行器,其特征在于,所述主升力动力组件(3)具体为三组,且具有两种连接状态:状态一:所述的升力螺旋桨(34)位于所述固定杆(31)的一端,所述升力螺旋桨(34)位于所述固定杆(31)中位处,每两个所述固定杆(31)首尾连接,且所述机翼一(21)与所述机翼二(22)分别固定于两个所述固定杆(31)连接处的外壁。

6.根据权利要求2所述的一种具有复合式升力结构的飞行器,其特征在于,所述机翼一(21)的长度小于所述机翼二(22)的长度,且所述机翼一(21)与所述机翼二(22)沿所述位于所述机身(1)飞行方向依次分布。

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