[发明专利]用于自动校准制动衬块的方法

说明书

本发明提供了一种用于自动校准制动衬块的方法，所述制动衬块包括摩擦材料块、支撑板或背板以及力传感器，所述力传感器能够检测在所述摩擦材料块与待制动的元件之间交换的力，所述方法包括：用自动校准装置的保持装置保持所述制动衬块；用所述自动校准装置的机械应力装置在所保持的所述制动衬块上生成与剪切力组合的法向力，对所述力进行调节以在剪切力与法向力的比率方面达到下述条件：等于或接近所述摩擦材料块与所述保持装置之间的摩擦系数的从设计阶段已知的值；从所述力传感器接收提供校准数据的信号；以及存储所述校准数据。

本申请是申请日为2018年6月27日、申请号为2018800430044、发明名称为“用于自动校准制动衬块的装置”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种用于自动校准制动衬块的方法。

背景技术

众所周知，客户与供应商的关系是基于以与质量相称的价格提供确定质量的产品的原理。

在这方面，从供应商的角度来看，质量控制技术具有根本的意义，对客户的产品质量保证也是如此。

因此，目前，质量管理的目标是生产极度减少数量的缺陷零件。

每个生产系统都会受到误差的影响。

在对机动车辆的制动衬块进行质量控制的情况下，通常通过在生产预定数量的衬块后取出样品衬块，然后在偏远位置对其进行分析来执行该操作。

如果判断衬块是合格的，即没有缺陷，则同样将判断样品衬块所属的整个产品批次是合格的。

不能对大量的衬块进行这种控制，而只能对有限数量的衬块进行控制，因此不能在衬块生产线上应用。

此外，如果衬块不是传统类型，而是配备有传感器，即，配备有能够获取关于车辆制动的信息的传感器，则衬块的质量控制对于当前技术而言变得不可行。

例如，在用于制造配备传感器的衬块的生产线中，与标准衬块相比的主要区别在于存在全新的称为校准的制造步骤。

校准过程是在生产线末端或其中间阶段应用的测试，目的是评估配备传感器的衬块的技术和功能特性，并且它也是实际的校准过程，旨在确保配备传感器的衬块实际上充当绝对传感器。

发明内容

本发明本身设定的任务是提供一种用于自动校准制动衬块的装置，其不具有现有技术的限制。

该任务通过一种用于配备传感器的制动衬块的自动校准装置和一种包括摩擦材料和支撑板或背板的配备传感器的制动衬块来实现，其特征在于，所述装置包括用于在其操作期间稳定所述装置的固定支撑基座，用于管理所述装置的至少一个控制面板，衬块保持装置，机械应力装置，所述机械应力装置在所述衬块上生成与剪切力组合的法向力或与扭矩组合的法向力，并且配置成再现在车辆的实际制动期间作用在所述衬块上的典型力，用于检测所述法向力和所述剪切力的传感器或用于检测所述法向力和所述扭矩的传感器，所述保持装置包括用于用所述机械应力装置锁定所述摩擦材料的第一锁定装置和用于将所述衬块锁定到所述固定基座上的第二锁定装置。

本发明还提供了一种用于自动校准制动衬块的方法，所述制动衬块包括摩擦材料块、支撑板或背板以及力传感器，所述力传感器能够检测在所述摩擦材料块与待制动的元件之间交换的力，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

-用自动校准装置的保持装置保持所述制动衬块；

-用所述自动校准装置的机械应力装置在所保持的所述制动衬块上生成与剪切力组合的法向力，对所述力进行调节以在剪切力与法向力的比率方面达到下述条件：等于或接近所述摩擦材料块与所述保持装置之间的摩擦系数的从设计阶段已知的值；

-从所述力传感器接收提供校准数据的信号；以及

-存储所述校准数据。

附图说明