[发明专利]一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机有效
申请号: | 202210270170.6 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN114658830B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 王雪峰;应滨超;吕伟强;徐明明;陈浙南;赵茂盛 | 申请(专利权)人: | 缙云县博新机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 杭州信与义专利代理有限公司 33450 | 代理人: | 马育妙 |
地址: | 321400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磨损 系数 具备 稳定性 齿轮 减速 | ||
1.一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机,包括齿轮箱和两组齿轮组件,所述齿轮组件包括转动连接在齿轮箱上的转轴和固定在转轴上的齿轮,两组齿轮组件中的两齿轮相啮合,其特征在于,两齿轮中至少一个上设有注油机构,所述注油机构包括固定安装在齿轮上与齿轮侧壁贴合的固定片,所述固定片中间具有供转轴通过的穿孔,所述固定片贴合齿轮一侧的侧壁上开设有导油槽和若干沿固定片径向延伸的注油槽,所述导油槽环设在穿孔外周;所述注油槽一端与导油槽连通,另一端位于齿轮的相邻两啮齿之间且朝向齿轮的相邻两啮齿之间的间隙;所述注油机构还包括用于向导油槽内供给润滑油的供油系统;当润滑油在导油槽和注油槽内流动时,润滑油在注油槽的槽口处直接接触齿轮的侧壁,以实现对齿轮的散热降温;
所述转轴包括输出端和定位端,所述输出端供驱动部件连接;所述定位端内具有与转轴同轴设置的油道;所述转轴的侧壁上开设有与油道连通的第一油孔,所述固定片相对齿轮一侧的侧壁上开设有与导油槽连通的第二油孔,第一油孔和第二油孔通过连接管连通;所述油道内转动连接有与油道同轴设置的导油管,所述供油系统通过导油管向油道内供油;
所述供油系统包括储油箱和油泵,所述储油箱上部通过导管与齿轮箱的底部连通;所述油泵的进油端与储油箱底部连通,出油端与导油管连通。
2.根据权利要求1所述的一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机,其特征在于,所述导油管与转轴之间设有密封件。
3.根据权利要求1所述的一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机,其特征在于,所述供油系统还包括设于导管内用于过滤铁屑的过滤组件;所述过滤组件包括磁铁件和中部具有通口的上导板,所述上导板固定在导管内周壁上;所述磁铁件为槽口向上的槽体结构,且所述磁铁件的槽口位于通口下方;所述磁铁件的周壁与导管的内管壁之间间隔设置。
4.根据权利要求3所述的一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机,其特征在于,所述过滤组件还包括中部也具有通口的下导板;所述下导板固定在导管内壁上,且所述下导板位于磁铁件的下方与磁铁件的底壁之间间隙设置。
5.根据权利要求4所述的一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机,其特征在于,所述过滤组件还包括转动轴和驱动转动轴转动的电机,所述转动轴至少部分伸入导管内,并穿过下导板上的通口与磁铁件固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机,其特征在于,转动轴的下端向下延伸至储油箱内;所述转动轴的位于储油箱内的轴壁上固定连接有搅拌杆。
7.据权利要求6所述的一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机,其特征在于,下导板的底部固定连接有滤筒,所述滤筒上端敞口设置并与下导板的通口连通;所述转动轴转动连接在滤筒上。
8.根据权利要求1所述的一种磨损系数小且具备高稳定性的齿轮减速机,其特征在于,所述固定片贴合齿轮的一面为橡胶面。
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