[发明专利]绝缘轨距挡板及其制备方法和应用在审

专利信息
申请号: 202210234614.0 申请日: 2022-03-09
公开(公告)号: CN114657820A 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 饶欢;陈虹;谢冬;李刚 申请(专利权)人: 武汉楚辰新材料科技有限公司
主分类号: E01B5/16 分类号: E01B5/16;E01B9/66;B29C70/34;B29C70/54
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 代理人: 方良
地址: 430000 湖北省武汉市武昌区小洪*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 绝缘 轨距 挡板 及其 制备 方法 应用
【权利要求书】:

1.一种绝缘轨距挡板,包括绝缘树脂基体,其特征在于:至少在所述缘树脂基体内还分布有纤维加强筋,其中,所述纤维加强筋为多轴向纤维加强筋,其所含纤维呈各向同性分布,且所述纤维加强筋与绝缘树脂基体的重量比为50~62:(38~50)。

2.如权利要求1所述的绝缘轨距挡板,其特征在于:所述纤维加强筋的截面纤维呈多轴向分布,包括轴向、径向和±45°分布。

3.如权利要求1或2所述的绝缘轨距挡板,其特征在于:所述纤维加强筋为三维纤维布或四维纤维布中的一种;和/或

所述纤维加强筋包括玻璃纤维布、玄武纤维布、芳纶纤维布中的一种或两种以上的组合;和/或

所述绝缘树脂基体的材料包括改性环氧树脂。

4.如权利要求3所述的绝缘轨距挡板,其特征在于:所述改性环氧树脂包括聚醚砜改性环氧树脂;和/或

所述绝缘树脂基体的材料还包括添加剂,所述添加剂与所述改性环氧树脂的重量比为3-5:(35~45)。

5.如权利要求4所述的绝缘轨距挡板,其特征在于:所述添加剂包括阻燃剂和耐候剂的混合物。

6.如权利要求1、2、4、5任一项所述的绝缘轨距挡板,其特征在于,所述绝缘轨距挡板包括连接部,所述连接部具有相对设置的两端部;其中,一端部向外延伸形成锁紧部;另一端部向外延伸形成压紧部,所述压紧部用于与轨道接触并压合轨道;在所述连接部上开设有锁紧孔。

7.一种绝缘轨距挡板的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:

将多轴向纤维加强筋分布在用于形成绝缘树脂基体的基体料中,制备成纤维增强树脂基体坯料;

将所述纤维增强树脂基体坯料进行模压成型处理,得到绝缘轨距挡板;

其中,所述多轴向纤维加强筋中的纤维呈各向同性分布,且所述纤维加强筋与绝缘树脂基体的重量比为50~62:(38~50)。

8.如权利要求7所述的制备方法,其特征在于:所述制备成纤维增强树脂基体坯料的方法包括如下步骤:

将所述多轴向纤维加强筋与所述基体料按比例进行热熔复合处理后放冷库冷藏处理,形成纤维增强树脂基体中间体;

将所述纤维增强树脂基体中间体进行裁切处理,得到片材;

将若干所述片材进行堆叠处理,得到纤维增强树脂基体坯料;

和/或

所述模压成型处理的方法包括如下步骤:

对模具进行预热至140℃~150℃时,将所述纤维增强树脂基体坯料置于模具内,对所述模具施加10~15公斤力/平方厘米的作用力,并保压10min以上。

9.一种铁路扣件系统,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的绝缘轨距挡板或由权利要求7-8任一项所述的制备方法制备的绝缘轨距挡板。

10.如权利要求9所述的铁路扣件系统,其特征在于,所述绝缘轨距挡板为权利要求6所述的绝缘轨距挡板。

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