[发明专利]一种承载力强的航空器有效
| 申请号： | 202210226760.9 | 申请日： | 2022-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN114524079B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 严小琳;吴勇生;赵严;祁彬;张华东;吴江 | 申请（专利权）人： | 江苏丰信航空设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C1/06;B64C1/22;B64D9/00 |
| 代理公司： | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人： | 张洪伟 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 承载力 航空器 | ||
1.一种承载力强的航空器，包括航空器本体(1)，其特征在于，所述航空器本体(1)有操控舱(2)和承载舱(3)构成，所述承载舱(3)包括承载舱外舱体(21)和承载舱内舱体(22)，且承载舱外舱体(21)和承载舱内舱体(22)之间设有加固层(23)，所述操控舱(2)的底部内壁的一侧位置固定安装有操作台(4)，所述操作台(4)的上表面设有控制开关(5)，所述承载舱(3)的下表面的一侧位置通过铰链(6)铰接有挡板(7)，所述承载舱(3)的底部内壁的一侧位置固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的顶部位置通过第一转轴(9)转动安装有第一连接杆(10)，所述第一连接杆(10)远离第一转轴(9)的一端固定连接有电动液压缸(15)，所述挡板(7)的一侧外表面的底部位置固定安装有滑块(11)，所述滑块(11)上开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内通过滑珠(13)滑动安装有第二连接杆(14)，且第二连接杆(14)远离滑珠(13)的一端与电动液压缸(15)固定连接，所述航空器本体(1)的下表面设有四个支撑腿(24)，且四个支撑腿(24)构成矩形。
2.根据权利要求1所述的一种承载力强的航空器，其特征在于，所述电动液压缸(15)的型号为YSL134-R，且电动液压缸(15)与控制开关(5)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种承载力强的航空器，其特征在于，所述承载舱外舱体(21)和承载舱内舱体(22)均采用钛合金材质，所述承载舱外舱体(21)和承载舱内舱体(22)之间间隙直径为三厘米。
4.根据权利要求1所述的一种承载力强的航空器，其特征在于，所述加固层(23)为高强树脂层，且加固层(23)采用高强树脂布编制而成。
5.根据权利要求1所述的一种承载力强的航空器，其特征在于，所述支撑腿(24)呈T型，且支撑腿(24)采用不锈钢材质。
6.根据权利要求1所述的一种承载力强的航空器，其特征在于，所述承载舱(3)的顶部内壁的一侧位置固定安装有卡扣(17)，所述挡板(7)的一侧外表面的顶部位置固定安装有卡杆(16)，所述卡杆(16)包括固定杆(18)和转杆(20)，所述固定杆(18)和转杆(20)通过第二转轴(19)转动连接，所述卡杆(16)与卡扣(17)相卡接。
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