[发明专利]一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置

权利要求书

1.一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设有驱动机构、滑动机构和升降机构；

所述驱动机构包括电机板(9)、伺服电机(10)和丝杆(17)，所述电机板(9)固定连接于底座(1)的顶部，所述伺服电机(10)固定连接于电机板(9)的一侧，所述伺服电机(10)的输出轴一端活动贯穿于电机板(9)的表面，所述伺服电机(10)的输出轴的一端通过联轴器与丝杆(17)的一端固定连接，所述丝杆(17)远离伺服电机(10)的一端转动连接有第二轴承座(16)，所述丝杆(17)的表面螺纹连接有丝杆螺母(28)，所述丝杆螺母(28)表面固定连接有第一弹簧(18)，所述第一弹簧(18)套设于丝杆(17)的表面，所述第一弹簧(18)远离丝杆螺母(28)的一端固定连接有轴承(8)，所述轴承(8)的外圈固定连接有第一轴承座(7)；

所述滑动机构包括滑座(3)，所述滑座(3)固定连接于底座(1)的顶部，所述滑座(3)的顶部开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的顶部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶部与第一轴承座(7)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置，其特征在于：所述升降机构包括两个升降杆支座(11)，两个所述升降杆支座(11)的之间固定连接有连接轴(12)，所述连接轴(12)的表面转动套接有套管(13)，所述套管(13)的表面固定连接有升降杆(14)和连接块(24)，所述连接块(24)与第一轴承座(7)之间连接有钢丝绳(19)。

3.根据权利要求2所述的一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置，其特征在于：所述连接块(24)与第一轴承座(7)相对的一侧均开设有球窝(27)，两个所述球窝(27)内均球接有钢球(25)，两个所述钢球(25)通过钢丝绳(19)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置，其特征在于：所述升降杆(14)的顶部通过固定块固定连接有两个受流滑板支架(15)，两个所述受流滑板支架(15)的顶部均开设有插槽(29)，所述插槽(29)内活动插接有滑板底座(22)，所述插槽(29)的内侧底部与滑板底座(22)的底部之间固定连接有两个第二弹簧(20)，所述插槽(29)的内侧底部固定连接有压力感应器(21)。

5.根据权利要求4所述的一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置，其特征在于：两个所述滑板底座(22)的顶部固定连接有受电弓弓头(23)，所述受电弓弓头(23)的顶部固定连接有碳滑板(30)。

6.根据权利要求2所述的一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置，其特征在于：所述第二轴承座(16)的表面开设有通孔(26)，所述钢丝绳(19)活动贯穿通孔(26)。

7.根据权利要求1所述的一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置，其特征在于：所述第一弹簧(18)靠近轴承(8)的一端与轴承(8)的内圈固定连接，所述轴承(8)套设于丝杆(17)的表面，所述轴承(8)的内圈直径大于丝杆(17)的直径。

8.根据权利要求1所述的一种可自动调节弓网接触压力的轨道列车受电弓装置，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有四个绝缘子(2)。