[发明专利]一种车载用全方位监控系统

说明书

本发明公开了一种车载用全方位监控系统，包括控制模块、采集模块、显示模块、图像识别模块、汽车CAN总线和提醒模块，所述控制模块分别与所述采集模块、显示模块、图像识别模块、汽车CAN总线和提醒模块电性连接；所述采集模块用于采集路面车道信息；本发明通过采集模块采集路面车道信息，通过汽车CAN总线获取汽车当前转向和速度，并预测接下来汽车前进距离与路径，然后汽车CAN总线预测的汽车前进距离与路径和采集模块采集的路面车道信息进行对比，判断汽车是否会压线，当存在压线风险时，控制模块控制提醒模块工作，然后提醒模块提醒驾驶人员注意，避免车辆在行驶的过程中出现压线行为，提高了车辆行驶的安全性。

技术领域

本发明涉及行车视频监控技术领域，具体为一种车载用全方位监控系统。

背景技术

商用车包括渣土车、校车，客车等，商用车是城市建设不可或缺的重要交通工具，同时商用车运行所造成的交通事故也是大众所惧怕的，虽然监管部门规定车辆在道路上行驶时不得压到双黄视线、单黄实现、白实线等特殊地面标记；但是，由于驾驶员一时疏忽或判断失误等原因，车辆经常会出现压线行驶行为，进而蒙受由违章造成的经济损失，这也存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载用全方位监控系统，以解决由于驾驶员一时疏忽或判断失误等原因，车辆经常会出现压线行驶行为，进而蒙受由违章造成的经济损失，这也存在一定的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载用全方位监控系统，包括控制模块、采集模块、显示模块、图像识别模块、汽车CAN总线和提醒模块，所述控制模块分别与所述采集模块、显示模块、图像识别模块、汽车CAN总线和提醒模块电性连接；所述采集模块用于采集路面车道信息，所述汽车CAN总线用于获取汽车当前转向和速度，并预测接下来汽车前进距离与路径，所述汽车CAN总线预测的汽车前进距离与路径和所述采集模块采集的路面车道信息进行对比，判断汽车是否会压线。

其中，所述采集模块采集的路面信息上传给控制模块，所述控制模块将接收到的路面信息传送给图像识别模块，所述图像识别模块进行图像识别，辨别出路面的实线位置。

其中，还包括供电模块，所述控制模块与供电模块电性连接。

其中，还包括储存模块，所述控制模块与储存模块电性连接，所述储存模块用于存储所述采集模块采集的路面车道信息。

其中，还包括GPRS定位模块，所述控制模块与GPRS定位模块电性连接，所述GPRS定位模块用于定位汽车的位置。

其中，还包括无线通讯模块和云端，所述控制模块与所述无线通讯模块电性连接，所述控制模块通过所述无线通讯模块与云端无线信号连接。

其中，所述采集模块包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头，所述第一摄像头用于采集汽车前方的路面车道信息，所述第二摄像头用于采集汽车后方的路面车道信息，所述第三摄像头用于采集汽车左后方的路面车道信息，所述第四摄像头用于采集汽车右后方的路面车道信息。

其中，所述显示模块包括显示屏，所述显示屏用于显示所述采集模块采集的路面车道信息。

其中，所述提醒模块用于提醒驾驶员调整方向。

其中，所述提醒模块包括扬声器，所述扬声器发出提醒驾驶员调整方向的语音。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过采集模块采集路面车道信息，通过汽车CAN总线获取汽车当前转向和速度，并预测接下来汽车前进距离与路径，然后汽车CAN总线预测的汽车前进距离与路径和采集模块采集的路面车道信息进行对比，判断汽车是否会压线，当存在压线风险时，控制模块控制提醒模块工作，然后提醒模块提醒驾驶人员注意，避免车辆在行驶的过程中出现压线行为，提高了车辆行驶的安全性。

附图说明