[发明专利]一种驾驶员正面安全空间监控方法和装置

权利要求书

1.一种驾驶员正面安全监控方法，其特征在于，包括以下步骤：

通过传感器组件(2)获取驾驶员(6)前部空间信息；

根据驾驶员前部空间信息判断是否满足驾驶员气囊(5)点爆的空间需求；如果不满足驾驶员气囊(5)点爆的空间需求，将不满足驾驶员气囊(5)点爆的空间需求的信息发送给安全提醒系统(4)；

安全提醒系统(4)提示驾驶员如果发生碰撞有被安全气囊击伤的风险，建议驾驶员进行驾乘姿态调整建议。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶员正面安全监控方法，其特征在于，所述传感器组件2包括6个均设置在方向盘(1)上的距离传感器，测量的驾驶员(6)和方向盘(1)之间的距离分别是L1、L2、L3、L4、L5和L6；驾驶员(6)操控方向盘(1)时，驾驶员(6)手部及手臂与方向盘(1)之间的距离设定为Lmin，作为判断信号是否有效的阈值下限；同时驾驶员(6)驾驶车辆过程中，驾驶员(1)可能出现低头，侧身的动作，此时，距离传感器测量的距离可能是方向盘(1)与座椅(7)之间的距离；目前乘用车的座椅靠背角度、座椅位置及方向盘位置为可调节的，通过调节座椅和方向盘至距离传感器测量的距离值至最大状态，此时，6个距离传感器测量的方向盘(1)与座椅(7)之间的最大距离为Lmax，为判断距离信号有效的阈值上限。

3.根据权利要求2所述的一种驾驶员正面安全监控方法，其特征在于，根据驾驶员前部空间信息判断是否满足驾驶员气囊(5)点爆的空间需求的具体方法如下：

S1、对距离信号的筛选，滤除小于1.1倍Lmin的距离信号和大于Lmax的距离信号

S2、滤除小于1.1倍Lmin的距离信号和大于Lmax的距离信号后，在剩余的距离信号中搜索最小距离用于驾驶员距离的判断，最小距离用L表示，如果L0.95H，其中，H为驾驶员气囊(5)的最大展开充满厚度，且此状态持续时间大于阈值T，认为不满足驾驶员气囊(5)点爆的空间需求。

4.根据权利要求1所述的一种驾驶员正面安全监控方法，其特征在于，所述安全提醒系统(4)是预警显示提醒或声音提醒。

5.一种驾驶员正面安全监控装置，其特征在于，包括自动化前处理模块、自动化计算模块(3)、预警模块、电子设备和服务器；

所述自动化前处理模块，用于通过传感器组件(2)获取驾驶员(6)前部空间信息；

所述自动化计算模块(3)，用于根据驾驶员前部空间信息判断是否满足驾驶员气囊(5)点爆的空间需求；如果不满足驾驶员气囊(5)点爆的空间需求，将不满足驾驶员气囊(5)点爆的空间需求的信息发送给预警模块；

所述预警模块，用于提示驾驶员(1)如果发生碰撞有被驾驶员气囊(5)击伤的风险，建议驾驶员进行驾乘姿态调整建议；

所述电子设备和服务器包括：处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集。

6.根据权利要求5所述的一种驾驶员正面安全监控装置，其特征在于，所述自动化前处理模块为所述传感器组件(2)；所述自动化计算模块包括：运算处理组件、移动通信数据传输组件、云处理器及数据库组件；所述预警模块为安全提醒系统(4)。

7.根据权利要求6所述的一种驾驶员正面安全监控装置，其特征在于，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由所述处理器加载并执行以实现一种驾驶员正面安全监控装置的监控方法。

8.根据权利要求6所述的一种驾驶员正面安全监控装置，其特征在于，所述电子设备还包括：射频电路和至少一个电源，

所述射频电路，用于所述电子设备连接到网络；

所述电源，用于所述电子设备的电源管理；

所述射频电路、处理器、存储器和电源均通过电性连接在一起。